大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷安特xtc790的问题，于是小编就整理了5个相关介绍捷安特xtc790的解答，让我们一起看看吧。
捷安特xtc750ats790哪个好？
XTC750好，XTC7系列的车架都是捷安特ALUXX SL技术工艺的，比ATX7系列的ALUXX要高一个等级。车架都有差别别的就不必说了，另外14款XTC750已经升级为30速了，而ATX790已经消失，没有14款的。
捷安特XTC790和挑战者600哪个好啊？
XTC 790是今年新款，取代的就是老款的ATX 830,XTC790和挑600配置基本都可以看作是一样，只是XTC790的车架是新设计的车架(其实就只是台湾那边的版本搬到大陆来了），捷安特自己的说法是，强度更高，而且XTC790定位的也是中等强度的XC，车架的具体细节变化也不太清楚了，再说了，一般都不必担心车架强度问题了，挑战者600和XTC790属于一个档次，无论车架、变速、传动、轮组、刹车都是属于一个级别的，而且整车价格也差不多，具体选哪辆还是看自己对两个品牌和整车涂装的喜欢程度，要细说的话790前叉是新款TWINS，如果新款前叉效果没有实质改变的话，那就比挑600的D2差很多了（新款前叉没去试过，所以具体就不好评论了，总之老款的前叉又重又硬），变速一个是SLX，一个是X7，分别属于SHIMANO和SRAM同级别的产品，刹车都是油碟，一个是J3，一个是彦豪，效果都差不多，低端油碟，手感还过得去，不过效果个人觉得还不如BB7.
捷安特1000多和6000多的区别？
区别在于:
一千多的捷安特只是该品牌的入门级别运动自行车，六千多的捷安特属于中上等的运动自行车。
无论是在外观、配置还是骑行感受上，六千多都要比一千多的强太多。
一般骑行一千多的也可以，但发烧友可以用六千多的，质量、性能、更有保障！3000多的是捷安特ATX790或者XTC750以上的车，这两款不错，适合运动，可以挑战较差的路况，爬坡或者冲坡。
捷安特xtc790哪年停止销售的？
捷安特xtc790是一款拥有卓越性能的越野自行车，因其高性价比，曾经备受消费者的喜爱。根据市场发展和产品更新的需要，捷安特公司在2018年停止了该车型的销售。此时，捷安特公司推出了更加先进的越野自行车产品以满足消费者的需求。即使停止销售，这款车型仍然是越野自行车爱好者心中的经典，被誉为是历史的见证者。对于爱好者来说，仍然可以通过二手市场寻找到它的身影。
捷安特XTC790怎么样？
捷安特XTC790是一款非常优秀的山地自行车。
因为捷安特是一家历史悠久的自行车品牌，其制造的车辆一直以来都备受消费者青睐。
XTC790原装的碳纤维车架轻便坚固，其他配件也都***用了高品质的材料，使得车辆表现非常出色，操控性和骑行舒适度都很高。
此外，该车的价格也比同级别的其他品牌有很大竞争优势，因此是一款很值得购买的山地自行车。
捷安特xtc790是一款捷安特股份有限公司在各大专营店推出的2013新款山地车。其材质是高强度轻合金，价格为5398元。
到此，以上就是小编对于捷安特xtc790的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷安特xtc790的5点解答对大家有用。
