大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2011款大切诺基的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2011款大切诺基的解答，让我们一起看看吧。
2011款大切油耗多少？
11款大切诺基百公里13.5升左右。这个油耗只能当做一个参考，具体的油耗还得根据司机的驾驶习惯，如果喜欢越野或者冲沙子，那么这款搭载了5.7自然吸气的大切诺基，那么油耗就会标志18升百公里左右。所以说我们在驾驶车辆的时候一定要注意油耗，尽量保持匀速驾驶，可以降低油耗。
2011款大切诺基36优缺点？
大切诺基3.6发动机的优点是，动力输出十分强劲，发动机的瞬间爆发力也十分强，超车非常轻松。
缺点是，由于该发动机的排气量大，因此油耗非常的高。
大切诺基36有较小的售价和可靠的发动机，但是该车的燃油经济性较低以及内饰质量不高。
因为大切诺基36的售价相对于同级别别的品牌较低，而且它搭载了一个可靠的发动机，这些因素使其成为一个值得购买的车型。
然而，该车的燃油经济性不高，这意味着在加油方面可能会更频繁的造成更高的油费开销。
另外，该车的内饰质量不高，可能会在使用过程中出现质量问题，这需要消费者额外注意。
另外，除了以上优缺点，还需要注意的是大切诺基36的维护成本也是需要考虑的因素。
相对于其优点和缺点，维护成本的高低也是决定是否购买的重要标准之一。
又一实力派SUV价格“大跌”，大切诺基52.99万降到37万，你还买宝马X3吗？
这又是一道靠猜的题目，52.99万跌到37万，能有16万的优惠，确实是大跌，而且还是实力派SUV，这个条件唯一能符合标准的，就是Jeep的大切诺基了，因为大切的官方指导价确实是52.99-71.49万，而且是标准的硬派SUV，实力更不用多说了，所以我认为这道题指的就是大切诺基！
这确实是个比较有意思的问题，如今大切的丐版车型，优惠完确实降到了37万，甚至北京只需36.5万的样子，这个价格也恰巧和宝马X3重叠，所以题主提到了是否还买宝马X3，虽说价位相当，也都是SUV，但是两者之间，可以说完全没有可比性！
在级别上，Jeep大切诺基是中大型SUV，单说定位的话，大切对标的是宝马X5、奥迪Q7这种，而宝马X3是中型SUV，对标的是Jeep自由光、大指挥官，而在定位上，大切诺基是硬派越野风格，且能兼顾城市，虽说后期的整体桥式悬架，被设计为独立式悬架，但是大切还是标配了全时四驱系统，和Selec-TerrainTM全地形模式自选系统，同时还增加了后桥差速锁，可以说越野方面实力还是很强！
宝马X3的话，国产后价格确实便宜了不少，而且基于宝马最新的CLAR平台打造，在轴距方面也提升了54mm，但它终究还是一款更偏向城市的中型SUV，从一款2.0T的动力总成来看，宝马X3并没有多大的野心，主要还是以实用为主，一般的轻度越野也能应付，但是想和大切那种硬派风格的越野车对比，还是完全不够格的！
在品牌价值上，宝马可是世界公认的一线品牌，而Jeep二线也算不上，宝马X3的保有量和保值率都不是Jeep可以比拟的，而且无论燃油经济性，还是后期的用车成本，宝马X3都要更节省，这是买宝马X3的优势，而大切的气场十足，可以用作商用，也可以兼顾家用，一般开大切的，基本上都是成功人士，事业成功的那种，他们也比较个性和低调！
但是美系车的粗旷和后期故障率，Jeep可是完完全全的继承了，两台车相比haisq宝马X3更实用，大切可以带来更高的体验，所以定位也是不同的，面对的消费群体也是不同的，虽然价格相差不多，但是这两台车很难相提并论！
到此，以上就是小编对于2011款大切诺基的问题就介绍到这了，希望介绍关于2011款大切诺基的3点解答对大家有用。
