价格低排量大的汽车品牌,价格低排量大的汽车品牌有哪些

ptiyny 2024-09-13 134

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于价格排量大的汽车品牌问题,于是小编就整理了4个相关介绍价格低排量大的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 1.0排量的汽车有哪些品牌?
  2. 125摩托车排量大是哪几种车?
  3. 有没有什么摩托跑车在十万左右的,小牌子就算了,要大排量的?
  4. 同排量低功率版和高功率版价格为什么差很多?

1.0排量的汽车有哪些品牌?

福特福克斯、福特翼博、福特嘉年华五菱之光奥拓比亚迪F0、大众UP(进口)、长安北斗星X5、长安之星2、昌河铃木吉利熊猫奇瑞QQ、雪弗兰乐驰、广汽传祺GA5、奔驰smart夏利N3、宝马i3、江南TT、北京汽车、东风小康、开瑞汽车、雪铁龙哈飞汽车、标致汽车、海马汽车等等

125摩托车排量大是哪几种车?

摩托车每个品牌的优势是不一样的,五羊本田新锋翼125,这款车特点是省油 噪音低,技术比较先进很耐用缺点动力较弱,雅马哈天剑125同排量动力最足的品牌,驾驶比较舒适缺点是油耗高。

价格低排量大的汽车品牌,价格低排量大的汽车品牌有哪些
图片来源网络,侵删)

豪爵铃木钻豹125经典车型gs发动机省油耐用缺点是车款较老。这几款车都是性价比很高的根据自己的需求选择吧。有其他问题可以继续追问我。

没有什么摩托跑车在十万左右的,小牌子就算了,要大排量的?

谢邀!

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价格低排量大的汽车品牌,价格低排量大的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

题主说的摩托跑车应该是指仿赛车型,也就是有大型导流罩的那种,拉风帅气***爆棚,对吧?10万左右这个价位川崎绝对是你无法忽视的品牌,川崎的牌子够硬气了吧?论重机我只认川崎是很多资深车友挂在嘴边的话。川崎一直是以性价比超高而著称,看看川崎的忍者NINJA650吧,价格是81300,10万还有找零。

这款车的发动机是沿用川崎老款车型ER6N上的那颗并列双缸水冷发动机,发动机排量为649CC,应该不算小吧?最大功率为46KW/7000转,最大扭矩为63NM/6500转,这个动力特性与仿赛的风格大相径庭,类似于街车的动力调较,非常的容易掌控,很适合题主这样的新手,对骑手非常友好易控,就是这款车的动力特性,不过友好不代表羸弱疲软,他也能带给你***的享受,排量毕竟搁在那里。发动机是双重节流阀设计,分别对应中低转速和高转速输出,中低转速下加速凌厉,高速也不疲软,很全能的机器,这款车在川崎车系里并不是以性能卓著见长,但是均衡易控,不论你是什么阶段的骑手,都很适合。车身大小也很小巧,座高也只有790MM,165CM以上的身高可以双脚落地,心理上就不会产生畏惧感,非常亲民。

本田的CBR650F当然也很合适,排量为649CC,价格为100200元,如图。

价格低排量大的汽车品牌,价格低排量大的汽车品牌有哪些
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本田的品牌算大品牌吗?当然!否则没哪个品牌敢自称大品牌了。发动机是一颗水冷直列四缸机,四缸哦!敲黑板哈!有你最喜欢的四缸“咻咻”的声浪。这款发动机实际排量为649cc,最大功率56KW/9000转,最大扭力60NM/8500转,进入国内的版本在动力上有所缩水,法规的原因,不过即使这样也足够满足普通玩家和新手的需求了。匹配的是六档变速箱,这款车的车***用了钢制钻石型车架,铝合金后摇臂,213KG的整备质量

杜卡迪的鸰速 SuperSport也可以看看,价格是13.9万起,如图。

发动机排量达到了937CC,是三款车里面排量最大的一款车,准公升级别,你可满意?

动力系统杜卡迪著名的那颗Testastretta L型水冷双缸引擎,每缸四气门,最大功率为81KW/9000转,最大扭矩为93NM/6500转,发动机的动力特性比较均衡,不像杜卡迪的超跑959 Panigale那样,动辄万转以上才能爆发最大功率和扭矩,所以这款车适合刚入门公升级的车手,骠骑府觉得这款车也很适合你,这个动力已经足够满足使用,既能赛道争雄,又能日常通勤,还能挂上边包,还能来一场说走就走的摩旅,骑行舒适,动力够用,适应面非常广,杜卡迪的骚红配色辨识度相当的高,想低调点都不行,实力不允许啊!

不知道你的需求什么样的!你要知道摩托的用途分类很多的!比如巡航,拉力,仿赛,越野等不知道你喜欢什么样的!其实买摩托和买车一样需要结合自身需求!如果年轻人好像都不是太大问题!年纪大点了时间充裕推荐你买巡航和拉力!骑行舒适很多长途也没那么累!品牌推荐的话日本三大厂本田,川崎,雅马哈!其实还有个铃木但是保值而言铃木确实没有前面三个高!欧系就是宝马,atm,杜卡迪像阿古斯特,凯旋什么的呢也是老牌厂家但是毕竟小众!有钱倒无所谓!我的目标就是阿古斯塔D800rr奈何没钱啊!不过也确实太贵了!就好比喜欢大G的[_a***_]很多!但只能是作为一个目标!

同排量低功率版和高功率版价格为什么差很多?

这个问题应该具体车型具体分析,不同车型厂家的定价策略不同,关键配置不同 ,买家选择的方向也就不一样,不能足一而论还是具体车型具体分析,我举几个例子。

拿奔驰gla这款车来说,厂家指导价 27w到 38w元,分为 200动感低配,200时尚中配两个 1.6t高功率156马力,220运动中高配184马力 2.0t低功率和 260运动 211马力2.0t高功率四个版本。目前最低配 200动感型车优惠完之后落地价在 27w左右,你能得到百公里加速 8.5s的同级别同排量甚至同级别其他 品牌2.0t低功率差不了太多的加速成绩,和一些配置的缺失,但最低配也有主动刹车 全景天窗 等等基本配置比较全面,缺失的配置都可以后面改装且难度不大,所以200动感在gla车型中占挺多的比例。而260运动,落地 39w左右,贵 10w多,多一套四驱和 55马力 100牛以及一些舒适性配置,买顶配除非真爱粉或者有钱淫,不如加点glc或者其他车了。所以gla主力车型就是 200和 220。北奔其他车型同理,基本就是最低配和中配都是主销款 ,高配做门脸的,(新a级除外)

再拿大众途观l举例,中型suv 最低配 1.4t,带这么大个车身,销量占很小一部分,主销大头在 330两驱 2.0t低功率这几个型号上, 380四驱高功率以上销量比又很少了,毕竟买这个级别价位车的人大部分还是不愿意花 30w买一台大众的。

再拿领克01最低配来说,就是拉低售价的ppt车型。

所以这个问题还是具体车型具体来看,比如你买个gla,最低配也能给你最基本的各种配置和不错的动力,你要买个a4最低配 150马各种织布塑料内饰各种配置缺失动力弱鸡,肯定要加钱上高一级配置,c180虽然动力弱鸡但是基本豪华感不差所以买单人很多,宝马 318弱鸡动力弱鸡三缸价格还比 320没低多少自然没人买了。而到了中大型的e56这个级别,最低配也该有都有,是这个级别车的脸了,最低配自然可以购买

一般来说,我个人观点是紧凑型a级车尽量买中配和中高配,该有的东西都会有;中型车看车型,最低配如果不是太坑比如3系a4的最低配,自然也可以购买不过还是以中配为主;到了中大型车基本是各个车企的门脸了,最低配也不会差,能有的都给用上了,可以购买。

到此,以上就是小编对于价格低排量大的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于价格低排量大的汽车品牌的4点解答对大家有用。

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