大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电车修车贵吗现在多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电车修车贵吗现在多少钱的解答，让我们一起看看吧。
纯电动车的维修费用？
新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。
纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。至于其他部位的故障，其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致，比如说雨刮器，轮胎，密封条以及其他耗材的维修更换，成本费用与燃油车相差无几。
而纯电动汽车与燃油车在维修成本上最大的不同在于，纯电动汽车有着一套动力电池组+电动机组成的动力总成系统。如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。但是，如果动力电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组的话，那么这个维修更换成本就很高了，甚至有可能会超出原有的车价。
最后，笔者希望厂家可以解决更换动力电池组昂贵这个问题，这个问题阻碍了新能源汽车的进一步发展，希望日后可以得到解决。
今天修一不转电动车，车主问为啥要40元，大家说我回答的对吗？
难得的良心修车人，我就敬重这样的修理人，宁吵一毛，不骗一块，有气节，一定要保持下去。
我以前也是修理工，经常遇到这样的事，但也没办法。来个机器，说材料5毛，人工150，人家就搬走了，过几天再来打照呼，别家收了150的材料，收了50的人工，从此死心踏地的随我开价。
一个技术员一定要有德，无德者心思都用在骗钱上了，技术不可能升华。电动机最常见骗术就是错换相序，骗客户换电机，修理工中的渣子败类。
除了鼓励你保持品德，为人诚，持久的品德必会带来后续的发展。
最后批评你一句，这么小的毛病查半小时，现在经验也得到了提高，还愤愤不平的讨公道，该打。好好做人，苦练技能，以诚待人，不走斜道，天下是你的。
曾经修复过一台收藏级、价值数千元的“70年 00001号”某设备，用了两天时间检查无果。最后通过示波器才查清楚是一个价格仅仅8分钱的1N4148用于阻尼的二极管击穿，引发高频磁芯绕组信号短路引起的。
因为是朋友关系，没要钱。
如果自己会修理电动车，就不用去找维修工修了还省钱。问题是你不了解市场行情。現在无论是家电维修，还是电动车维修，只要伸手操作最低价就得三十元。家里卫生间座便水箱换上水管件，半小时就是五十元以上。现在的力工一天的工钱二百多，更何况是技术人员。
修电动车去售后修贵吗？
去售后店修电动车贵不贵，主要看你电动车坏的是哪个部分。规定期限内的质量问题的不要钱，其他问题的要，可以翻翻使用说明书，一般都会明确写明哪些故障属于保修范围内的；如果是比较严重的受损的话，也是需要收费的。
电动车维修费用？
电动车电机维修需要200元左右。1.电动车的电机根据功率的不同，维修的费用也不一样。比如1000瓦的电机，维修费用一般200元左右。350瓦的电机维修费用一般50-100。其中电机维修又分更换轴承和维修内部线路。维修线路比单独更换轴承贵。
2.电车的电机内部有转子和定子，轴承，轴承损坏会出现嗡嗡响的现象，如果定子或者转子损坏后，电机会直接不运转。严重的时候只能更换电机。
3.维修电机的时候，如果转子烧坏，而且转子轴变形，一般小功率的电机都是直接换总成，大功率的电机就单独的换转子就可以解决。
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