大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众所有车型名字图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众所有车型名字图片的解答，让我们一起看看吧。
大众车型怎么区分？
从前脸是看不出来的 能看出来的都是大神 但从后面就可以 比如字母是L开头的大多数是朗逸 比这个高一点的是朗行 宽一点的是凌度 S开头的一汽 速腾 上汽桑塔纳 从首字母就能认出来 J 就是捷达 P是帕萨特 小一点的是polo M是迈腾 C就是cc G就是高尔夫 这些都是常见的像辉腾 辉昂 就不说了 还有就是上汽的 途昂 途观 途观L 至今都没分清 进口的就不说了
左边一列：2013polo,2016朗逸\朗行，2013朗逸\朗行，2015桑塔纳浩纳，2013途观，2012捷达，2014高尔夫，2013迈腾，2017高尔夫，辉腾，科威特。
右边一列:2015桑塔纳，2015朗逸\朗行，2015凌度，2013帕萨特，2013途安，2013宝来运动版，2015速腾，2015CC，2013迈腾，夏朗，凯路威。
单看车头，不看车尾标示，分辨不出来一点都不意外，不要说我们，看过一个测试，把上汽大众的车和一汽大众的车放在一起，让上汽大众的销售来分辨型号，结果上汽大众金牌售后一脸蒙逼，最后竟然分不清个别车辆是自家的还是一汽的，让一汽的销售来，同样一脸蒙逼！
怎么样？蒙不蒙逼？意不意外？惊不惊喜？
以上车型，能全部说对型号的，绝对大众粉丝中的铁粉，首先声明，我是大众车主，也号称大众铁粉，我是分辨不清，看内饰我能猜个差不多，曾经有人发图问我，这是什么车的内饰，我回答全对，看车头，特别是车灯中网格栅部分，对不起，太难了。
帕萨特和辉腾的故事就不多讲啦，现实中我的CC被人认成过辉腾，有一次在商场停车场，只露着一个车头，我在旁边抽烟，两队小情侣路过说，看那辆辉腾，挺高兴。哈哈
下面有简单的对比小技巧，希望能帮到大家***。
本人倒是算不上德粉，也不敢说自己懂车。对于大众，这种套娃脸的设计确实让很多人懵圈，尤其是某些车再算上新老款，对于汽车小白来说，更是分不清。
其实十年前的大众，特点还是很明显的，一眼就看出来是高尔夫，速腾，帕萨特，桑塔纳（老桑塔纳和捷达看后面三角窗区分），途锐。这里教大家一些最简单粗暴的认法：（说的都是最新款）
先说说跑车。
如果说长得像高尔夫，而且车标在前机盖上（国内大众基本上就这一款），绝对是尚酷。
大众车型在我们心中最原始的是桑塔纳与捷达。单成这两种（老款）区分好区分：捷达是一汽大众，捷达比桑塔纳短；桑塔纳属于上海大众汽车，比捷达长、显瘦。
之前上海大众与一汽大众有着明显的区别，从外观、车灯、轮毂、腰线、进气格栅等可以区分。进口大众就更好区分了。而现在的家族MQB设计风格下，你凭外观不好区别是什么车型。那么如何区分？
区分大最好方法就是看车尾上面的字母标，不同大众车在车尾都有字母标写来出来。这样区分更迅速、实用。
大众车标下面带字母是什么车型？
大众旗下所有车型中目前只有这三种，第一款是著名的大众辉腾，第二款是辉昂，第三款就是2019款的帕萨特。
辉腾是一款大众旗下的豪华车型，但是已经停产了，该车外观比较低调。没有任何浮夸的修饰很普通，不懂得人很容易忽略它，把它当做一款十来万的大众轿车；事实上这款车的售价比肩跑车价格，最低配的售价也在150万以上，顶配的售价接近300万，搭载W12发动机，非常强悍。
大众辉昂，不过这款比上一款的大众辉腾就要低一些档次了，它是2016年发布的一款轿车，它***用了和奥迪a6一样的平台MLB，这一款会养的指导价是34.90-65.90万。今年推出了顶级的车型480 v64驱至尊版，搭载了一个300马力的3.0tv6的机械增压发动机，最大扭矩是440。
2019款帕萨特，它是这三款车中最便宜的一款，但是它的颜值是最高的，外观非常的年轻，极具运动色彩；售价：18.49-28.29万元，搭配1.4T和2.0T发动机，满足日常使用绝对足够。
大众所有的汽车平台？
平台是指一款车的头部骨架的基础设计，也就是前舱壁（驾驶舱与机器舱的隔板）前的部分，包括转向机构、前悬挂和前车轴，它们的的相对位置关系一经确定，不能再变。而舱壁之后的结构，可因设计而改变，如拉长轴距、展宽轮距、变换后桥悬挂方式等。而大众对于自己的平台命名有着独特的解释，以PQ35平台为例，P表示平台、Q表示发动机横置（纵置的表示是“L”）、3表示A级车（也就是我们的紧凑型车）、5表示第五代。本期，我们就带你了解几款大众车型出自哪些平台。 PQ24平台 代表车型： 大众Polo PQ25平台 代表车型： 斯柯达法比亚 PQ35平台 PQ35平台的主要有点有：四轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。目前产自PQ35平台的车型主要有速腾、途安、开迪、斯柯达明锐 PQ45平台 代表车型： 帕萨特领驭 PQ46平台 PQ46平台是生产中高级车的平台，在同级别车中首先***用全球同步先进的底盘[_a***_]。前优化麦弗逊、后多连杆独立悬挂。四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架。PQ46平台的特点主要体现在运动性能更加卓越，可以提供更高的驾驶时速。更“软”的悬架系统、更轻便的电动助力转向系统、电子驻车系统的应用令驾驶舒适性更加完美。此外，PQ46平台令主动安全性表现更加优异。 代表车型： 一汽大众迈腾
大众哪款车型最保值？
哈哈，恭喜你要买车了，买车确实会带来很多便利，但是也是会带来相应的一些烦恼。选车就是其中的一种，买车后，还有更多的烦恼，不过评估下有需要还是要买个（土豪请随意），至于是买哪个好呢，要看自己喜好，最好的方式就是去试驾，车是损耗品，都不保值，最好选有人使用过的，然后说问题比较少的，这样开起来比较顺心，当然，是牛是马还是要拉出来溜溜，试驾是有必要的，祝早日提上心仪的车。
你这个问题是大众车那个车最保质，不是保值，好的人都因为是保值呢，要说大众车保值应该说大众的捷达，桑塔纳，高尔夫，朗逸，要说大众车的保质应该说大众的帕萨特车了，没有什么毛病，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
谢邀！保值和保值率是不同的概念，要是说保值肯定是越便宜越保值，说这个可能有些人会问为什么？因为大众最便宜的6万多，你开5年能卖2万到3万，好一点的能卖3万大几。加上买新车的购置税和保险，能赔个4万左右！如果你卖帕萨特迈腾之类的，保值率高，5年能剩55%左右，加上购置税保险那可就是11万多，购买2个宝来了，这就是保值和保值率的区别。买车不要光看保值，主要是安全和性能还有外观符不符合你的需要，比如一个公司迎宾车你总不能买一水宝来吧！最起码是帕萨特或者迈腾！当然不是说饱来不好，只是设计不是商务风格，配置也不偏商务，车辆定位问题。如果你要家用，宝来，朗逸这样的足够了，销量好，修车便宜，用车省心，如果觉得小，那就看看速腾，凌渡，如果年龄偏大一点的人，商务需要多一点，看看帕萨特，迈腾！
保值的根本是有市场需求。
那么什么样的车有市场需求呢？很简单，路上什么车跑的多，大家就需要什么车型。（装x的话就是大数据分析）
保值和很多因素有关：
1车龄
2配置
3颜色
4磨损程度
5公里数
6车况等
高尔夫可谓是二手车市场里硬通货一般的存在，如果第一次买车不知道买什么，买高尔夫就对了。网上的段子一般都说，大众只有一款车，那就是高尔夫。因为其他车都是通过高尔夫敲敲打打改出来的，把高尔夫拉长就是帕萨特，拉短就是polo，拉高就是途观L。有了高尔夫就有了大众的所有车型。
那么，我们如果想买一辆二手的高尔夫，需要注意哪些问题？
第一 车型问题
首先现在市场上最常见的高尔夫为第六代（2008-2012）和第七代（2012至今）。
国产高尔夫六是经典一代，于2009年在长春上市，出自大众的PQ35平台，***用前麦弗逊，后多连杆独立式悬架结构。高尔夫7***用大众的MQB平台，整车尺寸更大，外观更加凌厉，运用了更多硬朗的线条，但是高尔夫7后悬挂***用的是扭力梁非独立悬挂。不建议购买。后来的高尔夫7.5代，又把后悬挂改为多连杆独立式悬挂。这是值得购买的。注意，高尔夫7代后悬挂是扭力梁！！！
第二动力问题
无论是6代还是7.5代高尔夫，发动机是1.6自然吸气匹配5速手动或者6速手自一体变速箱。还有1.4T涡轮增压发动机匹配5速手动或者7速干式双离合变速箱。6代高尔夫搭载的是EA111铸铁发动机，7代和7.5代高尔夫搭载的是EA211全铝发动机。动力需求为1.4T>1.6L。如果只是代步，考虑保养费用。建议1.6L。
第三配置问题
如果是现在购买高尔夫，建议购买7.5代的1.4T国六的豪华型。因为一汽大众的高尔夫马上要换代了，最快2020年底。大众第八代高尔夫就要上市了，估计会搭载大众最新款的1.5T涡轮增压发动机。动力，油耗都会比现款的1.4T要好得多。但是价格也不会便宜。
到此，以上就是小编对于大众所有车型名字图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众所有车型名字图片的4点解答对大家有用。
