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美国对中国汽车征收100%关税,能否阻止中国汽车?
现在有人问,美国将电动汽车关税从25%提高到100%,能否阻止中国汽车? 2023年中国汽车生产数量同比增长16%至3016万辆,销售数量同比增长12%至3009万辆。出口491万辆,同比增长59%,超过日本成为世界最大汽车出口大国。2001年加入WTO后,时隔22年开启了3000万辆的时代,是20年的15倍。
真相二:加收电动汽车关税,也无法阻挡中国新能源汽车出海 可能是美国方很早就已经意识到了中国汽车制造业的可怕,5月14日,宣布将对中国电动车加收关税,加征幅度从25%加增至100%,相当于直接提高5倍。然而这种通过不正当的制裁方式,阻碍中国新能源汽车流入美国市场,似乎作用微乎其微。
据消息,本月,拜登***对包括电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新关税,其中对中国进口电动汽车征收的关税从25%提高到100%。在23日举办的活动上,马斯克表示,他不赞成扭曲市场的措施。马斯克表示:“特斯拉公司和我都没有要求征收这些关税,事实上,当他们宣布时,我感到惊讶。
最近欧洲当地还有消息称,欧盟将从今年7月起开始对中国电动车征收额外的关税。但单纯通过价格补贴调查,然后通过征收关税把中国电动车阻挡在欧洲市场外并不是一个长久之计。
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