大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车修车贵吗现在的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车修车贵吗现在的解答，让我们一起看看吧。
燃油车和纯电哪种修理费贵？
您好，一般来说，纯电动车的修理费用要比燃油车高。这是因为纯电动车具有更复杂的电动系统，包括电池、电动机、电源管理系统等，需要更高级的技术和更昂贵的零部件来维修和更换。此外，纯电动车的维修和保养需要更多的专业知识和技能。但是，随着电动车技术的不断发展和普及，修理费用的差距可能会逐渐缩小。
纯电动汽车保养，维修项目需要多少费用？
一般情况下，燃油车7000公里左右保养一次，有的5000公里，有的一万公里。10万元以下的车型，小保养一次花费约300-500元，10万-20万的车型，保养一次500-700元，20万以上乃至更贵的车型，保养一次就过千元甚至数千元了。如果每7000公里保养一次，那花费不菲，具体可自己算。
电动汽车换电瓶贵吗？
是的！
一款续航里程在300公里以上的电动车，仅蓄电池的重量就要高达500公斤，而一辆家用车的重量不过一吨多，足见蓄电池在纯电动汽车当中的分量。就这样一整套蓄电池，其更换费用高达八九万RMB，便宜一点儿的也得七八万RMB。
大概六到八万，贵不贵看个人经历状况。
目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个成本还是比较高的。不过电池厂商和国家都在努力，希望未来能够进一步降低电池成本，届时更换电池也就不用那么贵了。
电动汽车进水维修费用？
费用在1000—2000元左右。
根据汽车进水程度的不同，车辆进水可分为浸水车、半泡水车和全泡水车，它们维修的费用也是有所差异的：
1、超过底盘的为进水车，水进入到驾驶座内，这样的车只用拆下内饰、地胶等，进行晒干，消毒就行了，费用在1000—2000元左右；
2、超过机油尺（超过底盘但是未到机油口的）为半泡水车，车门、座椅、座垫、海绵等等，有的内饰需要更换，费用在5000—30000元左右；
3、超过发动机盖为全泡水车，整车的内饰，更换，线路检查，电子系统损坏的更坏，发动机修理等等，费用在20000——70000元不等。
到此，以上就是小编对于电动汽车修车贵吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车修车贵吗现在的4点解答对大家有用。
