普拉多2.7怎么样,普拉多2.7怎么样优点缺点

ptiyny 2024-09-26 29

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于普拉多2.7怎么样问题,于是小编就整理了3个相关介绍普拉多2.7怎么样的解答,让我们一起看看吧。

  1. 丰田普拉多2.7怎么样?
  2. 丰田普拉多2.7和汉兰达2.7,应该买哪个?
  3. 同样是2.7排量的越野车,丰田的穿越者和普拉多怎么选?

丰田普拉多2.7怎么样?

丰田普拉多2.7L发动机是代号为2TR-FE的2.7L发动机,最大功率159马力(117千瓦)/5200rpm,最大扭矩244牛·米/3800rpm。

发动机具体参数如下:

普拉多2.7怎么样,普拉多2.7怎么样优点缺点
图片来源网络,侵删)

拓展资料:

普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。

2018年10月底,随着最后一辆普拉多2.7L车型的下线,一汽丰田成都工厂正式停产普拉多2.7L车型。自2015年3月一汽丰田将普拉多2.7L车型引入到国内进行生产以来,两年零七个月共生产了75,765台。作为注重越野中大型SUV,普拉多在细分市场几无对手,而作为车系入门的2.7L车型更是占据了普拉多销量的大头。

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(图片来源网络,侵删)

丰田普拉多2.7和汉兰达2.7,应该买哪个

普拉多2.7发动机比汉兰达2.7好。

汉兰达2.7与普拉多2.7发动机的区别

(1)汉兰达是广汽丰田,普拉多2.7是进口的。(2)汉兰达发动机是国产的,普拉多发动机是进口的。(3)汉兰达的马力更大,而且有双VVT-i可变进气,排放可以达到国5标准。而普拉多是VVT-i,排放只有国4标准。比汉兰达的压缩比更大。

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同样是2.7排量越野车,丰田的穿越者和普拉多怎么选?

目前越野车领域比较火热,其实越野车也是分为三种的,并不是说带大梁的越野车都一样,第一种,像美系的牧马人,这款车属于纯越野,平时驾驶没有什么乐趣,风噪声和胎噪声都比较大,不太适合家用。第二种是德系大G,属于高端越野车,价格百万级别的,改款之后能力依旧,乘坐舒适性有明显的改善,只是选大G的人,并不是用它来越野的。

第三种是既能越野又能家用,像丰田普拉多,穿越者,超霸,酷路泽(参数|图片),途乐,这些车型舒适性可以,还兼顾了一定的越野能力,并且日系车耐用性好,非常抗用。

在选车的时候,也进行了研究,最后提车丰田穿越者4.0,很多车友自然会问道,为什么不选超霸和普拉多2.7,其实经过研究之后,不选超霸,普拉多2.7是有原因的。

超霸这款车确实不错,与普拉多(参数|图片)同平台打造的,只是超霸是北美车型,以后想要配件不好找,毕竟平行进口车是不管配件的,如果配件找到了,那么运费也是昂贵的,所以自己又权衡了一下,果断放弃超霸。

不选普拉多2.7的原因非常简单,虽然对动力要求不是非常苛刻,但是2.7百公里加速成绩是15秒左右,平时家里满载的时候多,动力太肉心里着急。

有的车友建议选日产途乐(参数|图片),现在的途乐基本上都是这个价位的,途乐的空间大,动力也可以,就是车身太宽大了,家里的车库开口不是很大,有一次开朋友的途乐,进***很费劲,最后只能将后视镜收回,才勉强进去,开车就是为了方便,这么麻烦的事情,以后也不想再遇到。

丰田穿越者名叫Fortuner,穿越者是一款专供中南亚的中型SUV,以皮实耐用而著称,由于没有在国内销售,很多人对他的了解并不多,目前国内的穿越者都是***取平行进口的行驶销售,而普拉多是丰田在中国最出名的SUV之一,那么穿越者和普拉多该怎么选呢?

价格

普拉多的指导价为36.98-69.80万,2.7L自动车价为38.98万,而穿越者2.7L中东版的指导价为34.00万,从价格来看,穿越者比普拉多要有优势,但是穿越者在国内很少见,考虑到后期的维修保养的问题,虽然普拉多贵5万,但是后期更省心。

动力

普拉多和穿越者同样搭载的都是2.7L的四缸发动机,最大马力163匹,最大扭矩246牛米,同样搭配爱信的6AT变速箱,动力总成一模一样,虽然国内的穿越者少,但是从这套动力总成就可以看出穿越者的可靠性。

尺寸

普拉多的尺寸为4780*1885*1845mm,轴距为2790mm,穿越者的尺寸为4795*1855*1835mm,轴距为2745mm,虽然外观上两款车看起来差不多,但是实际普拉多的轴距更长,空间会比穿越者稍微好一点。

性能

虽然都是非承载车身,但是普拉多除了比穿越者多了中央差速锁之外,普拉多***用的是全时四驱带托森差速器,而穿越者***用的是海拉克斯皮卡底盘、分时四驱,从通过性和越野性来看,普拉多是要强于穿越者的。

用车

都是丰田的车型,质量都非常的可靠,但是穿越者由于在国内非常少见,所以零配件不好买,一旦需要维修,就很麻烦;而普拉多在中国市场摸爬滚打多年,遇到问题,随便找个修理厂就可以解决,所以普拉多用车会更放心而且省心。

总述

从空间还有通过性、越野能力还有后期用车的省心程度来看,我更推荐普拉多,但是母庸质疑的是普拉多要更贵,如果预算足够的话建议买普拉多,如果预算有限的话,买穿越者也是可以的。

那么问题来了,普拉多和穿越者,你更喜欢谁?

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到此,以上就是小编对于普拉多2.7怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于普拉多2.7怎么样的3点解答对大家有用。

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