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每周成本158亿,大众CEO:只有中国贡献收入,其他市场没有营收
而如今就连全球销量保持领先的大众品牌，也已经有些扛不住了。日前，大众集团CEO赫伯特·迪斯在接受德国媒体***访时表示，如果疫情得不到有效控制，可能不得不裁员，因为在中国以外市场没有销售或收入，且每周仍要承担约20亿欧元（约人民币158亿元）的高额固定成本。
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受德国媒体***访时表示，如果***疫情得不到控制，或许不得不进行裁员降低成本，因为大众在中国以外市场没有营收，且每周仍要花费约20亿欧元(约合人民币158亿元)。虽然大众在全球拥有61万名员工，但是除中国以外，其他地区的销售活动已陷入停滞。
月30日，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯公开表示，因***肺炎疫情影响而***取的一系列暂停工厂生产的举措，导致大众汽车集团的生产、销售工作陷入停滞，大规模的停产导致集团每周损失大约20亿欧元（约人民币158亿元），平均每天损失86亿欧元（约人民币22亿元）。
近日，大众CEO赫伯特·迪斯也因为一席话登上了微博热搜就。迪斯公开“抱怨”到：如今肺炎疫情大流行之际，只有中国贡献了大众集团的收入，其他市场没有营收。目前，大众汽车几乎关闭欧洲和美洲的所有工厂，而其在中国的工厂现在已恢复生产。
阿里巴巴方面同样如此，截至9月底，88VIP和淘宝省钱卡的总付费会员数为3500万，与其81亿的总活跃用户相比，占比只有***%，且两家在财报中都没有提对营收的贡献度。 沃尔玛方面，山姆会员店今年三季度会员费158亿美元，对其总营收的贡献度超一成，为12%，且会员续费率超80%。
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