大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪 q7的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪 q7的解答，让我们一起看看吧。
Q7怎么熄火？
奥迪q7是涡轮增压发动机，在进行熄火操作时要原地运行发动机1分钟左右，给涡轮增压装置降温再熄火，这样有助于增加涡轮增压的使用寿命，具体操作步骤如下：
2、将奥迪q7的变速杆拨到置于P档的位置。
3、拉起奥迪q7的电子手制动，防止奥迪q7溜车，避免发生危险。
4、将奥迪q7发动机原地运行1分钟左右。
为何奥迪q7不能国产？
因为奥迪q7是属于奥迪的高档车型，有很多配件是进口的。虽然国产后Q7的价格必然降低，但相信还是会有很多朋友担心国产后的品质不及进口版，其实对于这方面笔者认为无需担心，首先经过了这么多年的发展，现在国内工厂的工艺已经达到了世界一流的制造水准，甚至不少海外品牌在国内的工厂还是全球标杆性工厂，其次Q7作为奥迪的旗舰级SUV，如果国产后品质没有达到海外的标准，那无疑奥迪是自砸招牌。
奥迪A6L与奥迪Q7谁更好点？
奥迪A6L和奥迪Q7是两款不同级别的豪华中大型轿车，它们在车身尺寸、动力性能、舒适性、安全配置等方面有所不同，因此哪个更好取决于您的个人需求和喜好。
奥迪A6L是奥迪品牌的中型豪华轿车，它的车身尺寸介于奥迪A4和奥迪A8之间，拥有更加舒适的乘坐空间和更加灵活的驾驶体验。A6L搭载了多款高效动力总成，包括汽油发动机和柴油发动机，动力输出较为平稳，同时也具备较高的燃油经济性能。A6L在安全配置方面也比较出色，配备了多项主动安全和被动安全系统，如自适应巡航、自动刹车、车道保持***等。
奥迪Q7则是奥迪品牌的豪华SUV，它的车身尺寸更大，拥有更加宽敞的内部空间和更加出色的越野性能。Q7搭载了多款高效动力总成，包括汽油发动机和柴油发动机，动力输出强劲有力，同时也具备较高的燃油经济性能。Q7在安全配置方面也比较出色，配备了多项主动安全和被动安全系统，如自适应巡航、自动刹车、车道保持***、盲点监测等。
因此，如果您更加注重舒适性和豪华感，同时也需要一辆适合城市通勤和家庭出行的车型，那么奥迪A6L可能更适合您；如果您更加注重越野性能和空间感，同时也需要一辆适合长途旅行和户外活动的车型，那么奥迪Q7可能更适合您。当然，最好的方式是到4S店进行试驾，亲身感受两款车型的表现，然后根据自己的需求和喜好做出选择。
q7和途昂哪个值得买？
个人建议选择奥迪Q7。
因为奥迪Q7和大众途昂并不是一个等级的。奥迪Q7***用的涡轮增压发动机以及湿式双离合都要，比大众旗下的车型要高级的多更稳定，而且档次也更高，但是奥迪Q7的价格更高呀，如果您不差钱的话，直接入手奥迪Q7，绝对是最理智的选择。
如果不论品牌溢价只讲品质和操控，对于X5、途锐、发现5、飞行家和Q7该如何选择？
X5从初代产品到现在也就四代车型，但却被冠以最强公路SUV的称号，产品力跟品牌号召力是毋庸置疑的，不过楼主也说了像途锐，发现，Q7这类老牌SUV车型，至于飞行家，我没有直接接触过林肯的车，不能妄下定论，林肯国产后，性价比确实很高，但美系的高端品牌还不足以跟欧系去竞争
就拿大众途锐来举例，途锐初代车型不比X5晚多少，产品定位一开始就是大众对标BBA的车，配置厚道，用料扎实，还搭载大众的四驱系统，不过这车跟辉腾一样是个短命郎，现阶段国内都是纯进口版本，现车10个点左右的优惠也卖不动了，国内的消费者太吃营销这一套了，大众的中大型SUV已经有揽镜跟途昂两款，价格比途锐便宜20来万，尺寸还比途锐大，对国内消费者而言，大就是档次，什么四驱，差速锁都不重要，也没几个买大众真去越野的
而Q7就不用多说了，近两代的Q7销量一代比一代差，奥迪在国内打的价格战都快媲美[_a***_]，沃尔沃这类二线豪华品牌了，作为曾经的爆款车型Q7可以说是占据了国内中大型豪华SUV的小半片江山，奥迪引以为傲的quattro四驱底牌快打完了，越改款越小气，Q5改成Q3，Q7改成Q5的气场，让一大群潜在消费群体只能跟它说拜拜，奥迪的烂价格也让部分奔驰宝马车主吐槽没钱才买奥迪！
路虎的发现系列确实很经典，早期对发现4那种半透明的方盒车型记忆犹新，硬朗的外观绝对受不少男性消费者的喜爱，但是路虎跟捷豹一样，现在产品跟新慢不说，国内很多售后4S店都撤销了，后期维护都是个问题，我一个同行在奇瑞上班，据他亲口描述，奇瑞星途品牌的部分门店售后i还会接待捷豹路虎的车型，统一并入到一起了，这你能忍？整到最后，厂家有钱的话在地方给你整个售后，像雷诺那样，没钱办售后车主自己到处跑吧，虽然路虎的产品质量实际并没有网友说的那么夸张
说下X5，本人多次接触过该款车，三代代跟全新四代车型都有接触过，X5的产品定位非常清晰，高端商务精英人士，宝马的产品力，市场保有量，品牌应该是市面上一线豪华品牌里唯一能跟奔驰竞争的了，顺带说一句，楼主好像没看同定位的GLE，驾驶感受，X5个人感受绝对中等偏上，即便你买2.0T的常规动力版本也绝对够你用，这车的底盘***十分紧凑，跟X3一样，但要比X3来的高级，吐槽比较多的应该是后排空间，跟GLE，途锐比确实不算大，但肯定要比网友说的X3宽多了，况且这类车型没有因为国内市场就加长轴距也是为了驾驶体验，X5都是平行进口的，中规，美规，墨规，加规以及中东版，目前国内销售的大部分还是中规跟墨规版本的，能买的话其实美规的最便宜，但基础配置也低
最后说下飞行家，长安林肯这两年国产后，公关宣传真的满天飞，去年光百度的公关文推广费能看到的就有好几百万，飞行家这款车也就是去年刚刚上市的，看配置定价确实性价比颇高，即便是最低配车型也给了3.0L的V6发动机，还有10档的自动变速箱，还不吃油品，92的就能满足，国产后质保周期延长，五年14万公里，其它配置层面就不多说了，美系车的良心强项，不过国产后依旧高达50万的裸车价真不是一般消费群体买得起的，销量很一般，买得起的看不上，看得上的买不起，有试驾过该车的朋友说下驾驶感受吗
以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你选车能有帮助
到此，以上就是小编对于奥迪 q7的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪 q7的5点解答对大家有用。
