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新捷达和新桑塔纳两款车价格差不多，区别在哪？
捷达与桑塔纳就如天龙八部中的“南慕容北乔峰”。中国汽车市场，“南桑塔纳北捷达”的局面持续了至少十年。从1991年底关闭，因为国内捷达下线，捷达2008年销售再破20万台，大众两个车型带动了中国汽车市场的快速发展。而桑塔纳根据数据显示，2011年累计生产桑塔纳逾380万辆。可见两个车型在消费者心中都是各自占据有一定的位置。
全新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；全新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄。
全新桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受 。全新捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。
全新桑塔纳的内饰风格协调，方形出风口显得大气沉稳，而且与桃木搭配彰显档次，符合宜商宜家的格调；全新捷达***用圆出风口希望以此表达年轻活泼风格，但与整车精准硬朗简洁格调不搭。
2，安全性方面的不同安全
新桑100-0km/h制动距离41.28M；新捷达100-0km/h制动距离42.79M。
新桑塔纳整车高强度钢板用量达到59%；新捷达整车高强度钢板用量达到51%。
首先说我们空间，两个车的轴距差别不大，捷达略长，但主要是因为它的这个大包围设计不同，其实空间是没差别的。外形方面才是主要的区别，桑塔纳会成熟一点，捷达年轻一点，但桑塔纳的这个前脸更像大众的高端车型的前脸，所以略显高档一点，内饰也是一样的。桑塔纳因为有镀铬再加上真皮座椅会让你觉得档次高一点，捷达最大的不同是拥有圆形的出风口！
其次动力方面，捷达更早的安装了1.5自然吸气的发动机，而桑塔纳则是迟一点，捷达虽然说排量减了0.1，但是因为技术和先进，所以功率是一样的，扭力只差了五六米，但是新的这个发动机油耗会低了不少。另外我们对比下价格，从低端的1.4升手动版看，捷达的入门价格便宜了5000左右，因为都是一样的发动机和手动变速器，所以基本上的配置也没有本质的区别。
最后，综合比较性价比的话捷达可能会高一点，上海大众其实是希望通过配置和一些细化，让它的定位高一点，但是实际上却没有发现本质的区别。
德系的大众捷达2019款的梦想版。新车在外观方面就比较吸引人，整个前脸的部分设计比较简洁，没有多余的装饰，中网部分熏黑处理很有质感，大灯也配上了流行的黑框设计，看上去更加的时尚，很符合年轻人追求前卫的心理。车身侧面部分，腰线的设计很显大气，也在视觉上拉伸了整个车身的比例，很修长。尾部的设计也与前脸相呼应，尾灯的点亮效果很好，很有辨识度。
接下来就是内饰方面，整体看上去跟外观一样，给人一种简洁的气氛，设计不拖沓，很有大气的风格。内饰的做工还是比较精致，座椅的设计和用料都很显质感，比较有品位，中控部分的设计还是一个很大的关注点，悬浮式中控大屏和***仪表盘很有科技感，很让人喜欢。不过这款车型还是偏实用性，车内的大部分功能都是很容易操作的，可以说是非常细心了。良心的合资车！大众捷达2019款油耗低至5.9L，仅8万起！
在动力部分，大众捷达主要匹配的是1.4L L4的引擎设备，百公里仅5.9L的油耗也是满足了大部分人的需求，整辆车的指导价在8万-9万左右，性价比很高，如果有想买车的人，还是可以考虑一下的。大众新车8万起！外观时尚，内饰实用，油耗低至5.9L！
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