大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田报价及图片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风本田报价及图片的解答，让我们一起看看吧。
东风本田220型多少钱一台？
东风本田220型12.09万－14.39万元一台。
东风本田220型即指东风本田思域220型，东风本田思域是东风本田旗下一款紧凑型车，其220型车目前4款，售价12.09万－14.39万元起。
2020款HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控 12.09万元起
2020款HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控 14.39万元起
2020款HATCHBACK 220TURBO 潮酷控 12.99万元起
2020款HATCHBACK 220TURBO CVT手动驾趣控 12.09万元起
东风本田hrv混动2023新款落地价？
145000元，本款官方预售价13-16万,目前行情暂无优惠,以实际到店为准。交购置税6,580,交强险980车船使用税670,上牌500,商业险5,830,新车落地约145,000,目前价格适中。
①在购买这款车的时候砍价给优惠了6000块钱，车辆的落地价明细分别为：裸车价203800元、
②交强险950元、商业险6000元、购置税18035元、上牌费500元、车船使用税480元，将这些费用加起来算得本田2023新款油电混动落地价为22***65元。
东风本田suv报价730？
东风本田xrv报价12.18－17.59万元，宝骏730报价6.08－10.88万元。
宝骏730上市于2019年7月1日，由上汽通用五菱生产制造，定位MPV，官方指导价为6.08-10.88万元，经销商报价6.08-10.88万元。
2019款本田XR-V上市于2019年7月11日，由东风本田生产制造，定位小型SUV，官方指导价为6.08-17.59万元，经销商报价12.18-17.59万元。
其实东风本田suv共有三款车型，分别是本田crv、本田urv和本田xrv。crv指导价:16.98-27.68万元，本田urv指导价:24.68-32.98万元，本田xrv指导价:6.08-17.59万元
东风本田小型纯电SUV上市，但是为何不使用本田标？
很显然都没有，因为这些品牌都是独立的合资品牌，简而言之既不完全属于外企也不完全属于中方企业，是两方共同出资打造新品牌。所以准确X-NV准确的命名应该是【思铭-XNV】，想要增加品牌影响力的话则需要加上东风本田。
然而东本的品牌影响力虽然很大但也很差，这一品牌在玩车的群体中一般是不屑一顾。所以本田也算留了一手，由东风汽车与本田两个品牌共同推出，利润虽然要均摊但风险也会均摊；新能源汽车的市场主导品牌是自主品牌，合资车别说是二流的日系车，即使是德美系车目前也没有与国产新能源汽车抗衡的能力。那么以思铭品牌推出XNV即使输了也影响不了这个本就在消失边缘的品牌，本田是在规避风险而已。
X-NV优缺点分析
优点：暂未发现。
缺点1：NEDC测试续航里程为401公里但指导价达到16.98-17.98万，在这一价格区间内的国产车NEDC续航基本达到500线。而真实续航往往比NEDC测试成绩低很多，尤其无法掌握三电核心技术的品牌会更加夸张，所以XNV的实用价值与价格完全不符。
缺点2：动力电池是排名勉强进入国产前十名的天津力神，这一品牌的动力电池系统能量密度目前还没有进入前20名，第二十名的数据为145.7wh/kg，前三名的数据均在160wh/kg以上，这一品牌的动力电池水平不敢恭维。
缺点3：作为轻奢级油改电的混可XRV，这台车的综合品质只是10万级的水平，那么在价格定在轻奢级之后是否应该提供理想的质保呢？然而XNV的整车质保只有短短的3年或12万公里，电池组包括动力电芯的质保时间只是8年或15万公里。这就带来最大的问题了，容量53.6kwh的电池很难在8年时间内将容量降低至换电标准，而8年后容量严重下滑就要自费换电了；更换五十多度的电芯总需要七八万，届时这台车绝对不值这个价格。那么换电肯定不值得，不换电则实用性越来越差且保值率也会低到离谱。
这就XNV的主要缺点，选择新能源汽车对于品牌不用过于在意，因为主流的合资品牌基本都没有三电技术，动力电池以及电机依靠自主品牌的供应商，电控系统有些依靠***购有些会自主研发，这与造车新[_a***_]实际都没有本质的区别。选择新能源汽车主要看动力电池的品牌以及质保时间，只要是一线品牌并且有超长或电芯的终身质保，不论什么品牌的车都可以选择。
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到此，以上就是小编对于东风本田报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田报价及图片的4点解答对大家有用。
