大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源特拉斯汽车价格的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新能源特拉斯汽车价格的解答,让我们一起看看吧。
- 特斯拉到手价?
- 特斯拉modely是小型新能源汽车嘛?
- 组装一辆特斯拉要多久?
- 特斯拉公布国产Model 3售价,328000元起售,续航里程460公里,今日开启预订,交付时间为6-10个月,这价格怎么样?
- 特斯拉发布新车了吗?
特斯拉到手价?
落地价为人民币31.69万元的。特斯拉Y标准续航后驱升级版官方指导价29.18万,加上国家对新能源汽车的补贴、以及深圳地方***对新购纯电动补贴2万元后售价25.155万,全款购车加上交强险、车船税、商业险以及上牌费,最后这款特斯拉model 3落地价全款260,***7元。
特斯拉Modely是小型新能源汽车嘛?
是的,model y 是一款纯电驱动的新能源车型。特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,已于北京时间3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型,新车最快在2020年秋季交付。
组装一辆特斯拉要多久?
45秒。根据规划,特斯拉将在2030年达成2000万辆年产能目标,这意味着特斯拉要具备的更强的生产能力。特斯拉朱晓彤称:“特斯拉生产工厂,及格线为90%的总体设备自动化生产效率,以及每45秒生产一辆车。”
45秒下线一台车只是及格线,未来将实现每台车仅组装一次
想要实现45秒生产一台车,除了对技术需要进行再次创新之外,生产方式的改变才是特斯拉未来提高产速的核心。
特斯拉公布国产Model 3售价,328000元起售,续航里程460公里,今日开启预订,交付时间为6-10个月,这价格怎么样?
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这个价格基本上是要将国内的一些浑水摸鱼的电动汽车厂商挤出市场,首先我们大概做了一个对比,也就是说特斯拉的价格可能不是最低的,但它是价格和续航里程,包括设计理念结合起来,这平均值算下来应该是最高的。
目前来看的话,能够媲美特斯拉续航里程的国内的厂商还是比较多的,比如说未来汽车包括比亚迪的秦PRO,当然实际的续航里程应该还是特斯拉要占优势一些,因为续航里程其实包括本身电池的容量以及电控系统加上整体的优化设计,在这一方面电特斯拉应该是结合最好的,所以说它的续航里程应该是最接近实际的,标多少应该就能跑多少。
以前有做汽车媒体的朋友已经在北京的地区测试过特斯拉的续航里程,目前来看的话还算是比较出色的,尤其是在北京的冬天,开着空调还能够跑四五百公里,确实是不错的。
与此同时我们说价格呢,32万左右,对于如今国内的消费群体来说,确实是不算太高的价格,要知道国内的一些电动汽车甚至要比特斯拉还要买的贵,而与此同时新能源汽车的补贴将要在6月份左右之后就会有一个比较大的调整,也就是说那些靠补贴拉低价格的厂商基本是行不通了。
所以对国产汽车来说,这次才是真正的竞争对手,来了,这个竞争对手是有实力有能力的,而不是说徒有虚名,靠国家的新能源补贴来降低价格的一个汽车厂商,这个汽车厂商它不仅在续航里程上有优势,除此之外还在电控系统的研究上,目前算是顶尖水平。
加上,虽然说他的自动驾驶现在不能解锁,但并不意味着特斯拉没有去研究,也就是说购买一辆特斯拉将来如果无人驾驶,或者说自动驾驶合法化了,那么自特斯拉就可以通过ota的升级模式直接让系统解锁这个功能,这对于很多用户来说确实是比较有吸引力的。
国产特斯拉model 3是很多人期待已久的,如果是在2016年,32.8万的售价可能还是比较不错的,毕竟当时国内能够买到的特斯拉只有model S和model X,售价都是比较高的,并且当时国内也没有什么可以跟特斯拉竞争的纯电动汽车,但是3年时间过去了,国内已经涌现了一大批的纯电动汽车,包括像蔚来、威马、小鹏这样的新企业,同时很多传统汽车企业也加入到了纯电动汽车的行业当中来,吉利有了几何A,广汽有了AION S,所以在现在看来,特斯拉model 3的价格还是太高了一些。
马斯克在很早之前就[_a***_]特斯拉的中国工厂只会生产标准版的model 3和model Y,所以在国产model 3公布预定价格之后,国内能够买到的model 3就已经全部确定了,包括此前进口的几款高性能版和长续航版本,所以国外能够买到的特斯拉model 3最低价格是35000美元,折合22万人民币左右,而国内能够买到的model 3最低价格是32.8万,进口的车型最低价格是37.7万,标准版的综合续航里程为460公里,百公里加速时间为5.6秒。
如果是在几年以前,综合续航460公里似乎是个不错的水平,但是随着国内的纯电动技术不断发展,电池的密度不断提升,不少国产汽车都已经能够达到500公里的续航了,比如吉利几何A的续航可以达到500公里,广汽AION S的续航里程可以达到510公里,而这两款车的售价还不到model 3的一半。
特斯拉从正式确定国产到正式量产之间的时间非常短,其实也可以看出特斯拉对于中国市场是比较看重的,同时马斯克心里也是比较急的,毕竟国内的竞争车型越来越多,特斯拉model 3的竞争力越来越差,而在现在看来,也确实如此,高于30万的定价还是过高了一些,这对于大部分的国产纯电动汽车来说是个好事,又可以缓一缓压力了。
特斯拉发布新车了吗?
目前没有
不过,此次特斯拉投资者日并没有公布新车***,而是将“宏图***”的重点放在了可持续能源上。投资者日开幕后,特斯拉发布主题为“我们的能源经济肮脏而浪费”的报告文章,称全球80%能源仍来自化石燃料,但只有1/3的能源有效发挥作用、提供了热能。
到此,以上就是小编对于新能源特拉斯汽车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源特拉斯汽车价格的5点解答对大家有用。