大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产车5一7万的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产车5一7万的解答，让我们一起看看吧。
14年前卖66万，扬言吊打宝马7系的日产SUV轿车现在为什么始终没人买？
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题主的问题明显有问题，扬言吊打宝马7系的日产SUV轿车现在为什么始终没人买，说的应该是轿车西玛吧。这款车在2004年以进口身份进入中国，由于车企过于自信，这款车当时售价66万，而全款下来需要77万，消费者并不买账，没卖出几辆，这款车就停产了。
当时的西玛与现在的西玛定位完全不同，2004款西玛车长超过5米，配备4.5L发动机，最大功率340马力。竞争对手也是宝马7系，奔驰S级等车型，可见当年的日产对于这款豪华车来说充满了自信，过度的自信就是自负，当时西玛但是在国内上市一度创造了月销量为0的尴尬局面，最后不得已停产，退出中国市场。
2016年，第八代西玛卷土重来，并以合资的身份进入中国。这款车定位和天籁一样B级车中高端级别，与天籁比较商务、稳重的风格不同，西玛则是偏向运动、主要面对年轻消费者。新西玛的外观还行，处处彰显着运动车型的定位。4903mm的车身长度在同级别车型中也很有优势，内饰方面，西玛通过大面积软性材质和内饰配色，营造出了一定的豪华感，动力与天籁完全一致。不过西玛的配置却要吐槽了，西玛在国内简配非常严重， 23.48万的入门版车型没有天窗，还是卤素大灯，怪不得没人买。
西玛的主力车型售价在25万，而这个级别迈腾、帕萨特、君越、新凯美瑞高配车型基本都拿下了，更不用说现在豪华品牌的优惠幅度，比如沃尔沃S60L，凯迪拉克ATSL等等，在产品力上西玛真没有多少能干过对手的砝码。
西玛的问题，定位定价与实际身份不匹配，不够让人惊叹的产品力支撑不了它吹出过的牛逼。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
7万左右落地车有几款日产？
蓝鸟（LANNIA）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
5-6万自动挡的七座车？
第一款，长安欧尚X70A
指导价：5.25-6.95万
长安欧尚最开始是混迹于商用车市场，后来才逐步进入乘用车市场，而欧尚X70A就是一款价格相对比较便宜的7座SUV，5.25-6.95万元的
指导价：6.38万
宝骏730搭载有一台1.5L自然吸气发动机，符合国六B排放标准，最大功率为105马力，峰值扭矩为135牛米
本田飞度，丰田致炫，宝骏310宝骏510，奇瑞艾瑞泽，奇瑞瑞虎，吉利远景，吉利X1,吉利X3,吉利X5,长城M3长安奔奔，比亚迪F3比亚迪秦，比亚迪宋，比亚迪元，比亚迪唐，斯柯达晶锐，名爵3大众POLO大众[_a***_]，长安奥拓，海马M3,马自达1，丰田威驰，本田丰范，尼桑骐达
如何评价日产第七代天籁（17.98-26.98万元）？
日产第七代天籁，是日系三杰中形象、动力进化最明显的一个，虽然目前销量还没有赶超本田雅阁和丰田凯美瑞，但我们不可否认天籁其实很好的兼顾了居家和高性能两个极端市场，而雅阁和凯美瑞则是把握住了中间的主流市场份额，有失必有得，天籁还是很值得考虑的。
天籁指导价为17.98-26.98万元，起步价和整体区间看齐雅阁、凯美瑞，虽然没有推出混动，但有同级最强的2.0T高性能版本，结合目前终端2.5万左右优惠，对于追求极致动力输出的朋友来说，买天籁比雅阁和凯美瑞要更实际。
天籁的2.0四缸自吸版本更适合居家使用，论性能他不及凯美瑞和雅阁，但论稳定性天籁毫不逊色任何对手。2.0L最大功率为117kw（159ps），最大扭矩为208Nm，匹配CVT变速箱，百公里油耗不到8L，行驶平顺性依然出色。
天籁的2.0T涡轮增压发动机是同级最强者，具备185kw（252ps）功率和380Nm扭矩输出，其CVT变速箱早已轻松承受400Nm高扭输出的压力，两者配合下实现零百加速6.4秒的优异表现，百公里油耗比2.0自吸版本还要低，绝对是高性能、低油耗的完美兼容者。
天籁轴距达到2825mm，虽然数据方面在同级车型中并不占优，但仰仗日产大沙发的美誉和出色的座椅调校，其实际乘坐体验绝对是同级最出色的一个，座椅相当厚实、无论是腿部承托还是腰部支撑都非常人性化。
主被动配置方面，天籁保持了日系中型车的高水准。主要提供：车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、自动泊车、上坡***等主被动安全配置；
舒适性配置方面，全速自适应巡航、可开启分段式天窗、真皮多功能方向盘、5/7英寸彩色仪表盘、7/8英寸触控屏、真皮座椅带10向电动调节和加热、卤素/LED灯光系统、多层隔音玻璃、自动空调等分车型不同区别配备。天籁的中低配版本性价比不及雅阁和凯美瑞，但算上终端优惠后就另说了。
综上所述，日产天籁的市场定位偏向两端，主要是两款差距明显的发动机给消费者造成了这种感觉，其实七代天籁无论是外形还是内饰的改变都是非常成功的，但真正为了高性能而购买中型车的毕竟是少数派，2.0L自吸版本还是略微羸弱了一些，家用追求稳定、舒适的，天籁确实是不错的选择。
到此，以上就是小编对于日产车5一7万的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产车5一7万的4点解答对大家有用。
