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中国电动车出口导致航运市场短缺,运费创纪录,会持续影响全球汽车贸易吗...
中国电动车出口的强劲势头对国际航运市场产生了显著影响，推动运费突破历史高位。 疫情后的低谷时期，航运公司曾因需求疲软而削减运力，船只退役，但新船的建造进度却无法满足当前的需求增长。特别是电动汽车出口的激增，如特斯拉、比亚迪和极星等品牌，使得全球汽车供应链面临船只供应的严重短缺。
月，从上海南港码头出口的中国品牌新能源汽车比例显著增加，占据码头出口汽车总量的八成以上，国产新能源汽车崛起时刻在口岸持续上演。 随着汽车出口的快速增长，滚装船市场也快速升温，滚装船租金攀升至历史高位。航运研调机构克拉克森数据显示，6500车位的大型滚装船今年日租金已达创纪录的5万美元。
供应链是电动汽车、智能汽车未来发展的关键门槛。这个供应链是全球化的。公司除了受自身战略影响外，还受到世界等内部因素的影响。尤其是疫情、大国之间的贸易争端、技术竞争、航运等，都将影响汽车产业供应链的业态变化。
重磅!宝马公布在华第三季度销量230,612辆,猛增31%!
1、月7日，宝马正式公布了2020年第三季度的销量数据，整个第三季度中，宝马（含MINI）在中国市场售出新车230，612辆，同比增长31%，并且2020年前三季度在华销量增长了4%，在逐渐完成市场复苏的同时继续以更加积极的势头增长。
2、月7日，宝马正式公布了2020年第三季度的销量数据，整个第三季度中，宝马（含MINI）在中国市场售出新车230，612辆，同比增长31%，并且2020年前三季度在华销量增长了4%，全球市场当然也没落下，第三季度宝马集团（含BMW，MINI，劳斯莱斯）在全球市场售出新车675，680辆，同比增长6%。
3、月份，吉利汽车的总销售为105468辆。其中，4月新能源和电气化汽车的销量为8120辆，与3月销量基本持平（3月销量为8122辆）；4月出口量为7072辆，环比降11%（3月出口量7954辆）。具体车型方面，得益于博越+博越PRO的“双车战略”加持，博越系4月份的销量达到18683辆。
4、『凯迪拉克CT5』轿车方面9月销量占比超过35%，其中凯迪拉克CT5在9月单月销量6012辆，三季度累积销量14859辆，环比第二季度增长106%；凯迪拉克CT4在9月销售1673辆车，环比8月上涨31%；而凯迪拉克CT6方面，两款超级巡航车型的上市带动了销量，9月累计销量1866辆，全年累计销售超15000辆，同比增长7%。
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