中国最失败汽车品牌有哪些（最失败的汽车）

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• 1、起亚汽车的中国改变,有哪些成功,哪些失败?

起亚汽车的中国改变,有哪些成功,哪些失败?

1、第三，起亚K3针对中国消费者的喜好，更加突出了豪华感和舒适感，比如说国产版就使用了电子手刹而取消了机械手刹，而且车内的屏幕尺寸也更大了，满足了中国消费者对于科技感的这种需求。

2、杨洪海有一个观点并不是错，那就是马太效应，强者愈强、弱者愈弱，一线品牌的销量会越来越高，边缘品牌的销量会越来越低；诸如悦达起亚之流的三流品牌，其销量必然会越来越低，一旦其工厂无***常运转则只能先行离场，而这一次失败就会给起亚烙上失败者的烙印，这个烙印在未来也是洗不掉的。

3、在随后的数年间，起亚稳步增长，直至在大约15年前达到其业务巅峰。然而，冲刺百万辆目标的失败以及萨德***的冲击，让东风悦达起亚遭遇了困境。尽管公司积极求变，但其深厚的根基使得扭亏为盈并非易事。目前来看，退出中国的可能性似乎不大。

4、据公开报道，在持续亏损下，东风汽车选择完全退出东风悦达起亚，并于2021年11月挂牌出售东风悦达起亚（DYK）25%股份，江苏起亚成为唯一竞拍人。在竞得上述股份后，江苏起亚成为绝对控股股东。在中国市场经营近20年的东风悦达起亚在完成更名后退出历史舞台。

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