大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田rav4报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田r***4报价的解答，让我们一起看看吧。
丰田新款R***4荣放曝光！4月上市，预计卖17.28万，你喜欢吗？
现在都已经是电车时代了，谁还看这些烧油的老东西。至少也得看个插电式混动吧！我有个朋友搞二手车买卖的。光压在他手上的日系，从去年到现在，二三十台也才卖了一两台。以后烧油的车想卖都有点困难了。
要问现在哪个品牌敢在做工用料来敷衍中国消费者？那肯定非丰田莫属！跟着我弟去看了实车，门把手面包车水平，钣金漆皮薄如蝉翼，引擎盖特别轻，隔音棉很小的一块儿，都20万的车子了液压杆都不配一个，用一根铁棍敷衍了事，发动机仓没有防火墙，稳定架两根薄铁皮，焊接部位大面积的腻子膏，线头***在外，硬材料上面蒙软皮，为了显得高级而做的***风琴式踏板，二十多万的车前面用大面积的塑料，就一条五厘米宽软的地方触感像胶皮一样。卖着几乎同级最贵的价格，倒车影像清晰度堪比十五年前30万像素摄像头的诺基亚，试问同级还有谁敢这么干？
仗着销量好有恃无恐吗？我们的消费者就这么好忽悠吗？别说丰田车保值，买的时候不贵吗？它保下的那个值不都是下一个车主来支付的吗？别说丰田车省心，毛病少，现在的丰田好像不都省心吧？现在各大主流合资品牌和自主品牌六年甚至十年品控都不赖吧？别说丰田省油，说实话它省油吗？都快醒醒吧！
2023款丰田r***4价格？
17.64万元-25.59万元
2023款 丰田R***4（参数 | 询价）率先在海外上市，新车在澳大利亚市场推出5个配置级别共13款车型，售价区间折合人民币约17.64万元-25.59万元。相比现款车型，澳版2023款R***4的售价上涨了约10377元-13610元。
2023款丰田r***4的价格是25万元左右。该车前悬***用麦弗逊式独立悬挂，螺旋弹簧；后悬***用双连杆支柱式独立悬挂，螺旋弹簧。减震对路面坑洼的过滤性不错，而选用的翼豹轿车底盘在激烈操控中也表现出了良好的稳定性。
想换车了，请问一下丰田R***4怎么样？落地要多少钱？
如果对动有要求建议不要选，干轰不走，奈何它的CVT变速箱，佛系车主可考虑，再者底盘欠稳，100公里左右的时速在跨大江的高拱桥上，感觉没有任何信心，生怕江面风再大一点就难控制了(当然没有失控，只是我怂了)，唯一安慰就是气囊配足，自适应巡航，主动刹车。我的21款21年12月底最低配19落地(茂名)，只送了模糊的倒车影像和记录仪，感觉亏大了。如果要买一定要试驾对比，要配上倒车雷达。希望能帮到你。
丰田R***4新车多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田r***4荣放定位于一款中级suv产品，主要竞品车型为奇骏，crv,昂科威，途观l等。2018年前十个月荣放共售出新车11.87万辆，平均月销1万多台，很稳定。
荣放车身尺寸4600×1845×1690mm,外观设计比较耐看，前脸中庸沉稳，车身侧面协调不失野性，后尾部硬挺大气，整体还算是一台颜值较高的车。
动力方面，主打2.0哥2.5自吸两款发动机，参数分别为111千瓦，192牛米、132千瓦，234牛米，变速箱配的是爱信6at，2.0车型动力也够用，起步轻快，加速超车没什么压力，当然对动力有更高追求就上2.5，后劲儿更足。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***舒适，韧性十足，走烂路不难受，同时还能提供很好的支撑力，将滤震和操控拿捏的很到位。空间方面，车身轴距2660mm,后排空间非常开阔，地板纯平，腿部空间三拳多，头部一拳多，坐进去十分安逸从容。
内饰方面，没什么好说的，中规中矩，不会带来丝毫的视觉冲击力，但实用性和做工还不错，按键旋钮阻尼很好，行车过程中触手可及，用起来很方便。
售价方面，目前在售的荣放车型共有12款之多，想买国六的就选2019款2.0两驱先锋国VI裸车报价17.46万，全部落地19.77万左右，不用担心年后上不了牌。如果追求价格便宜可以看2016款2.0自动都市操，裸车15.98万，全服落地18.11万。我个人其实比较推荐2018款2.5四驱精英，裸车22.28万，全部落地25万左右，这款车在动力性，越野能力和配置上都比较出色，像自适应巡航，双天窗，360环影，无钥匙启动进入，隐私玻璃，防碰撞预警等都有配备。
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到此，以上就是小编对于丰田r***4报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田r***4报价的4点解答对大家有用。
