大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞2.0报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰田凯美瑞2.0报价的解答，让我们一起看看吧。
新款凯美瑞2.0豪华4s店报价明细是怎样的？
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丰田凯美瑞是传统的中级标杆轿车产品，对飚本田雅阁，大众迈腾等，2019年前6个月共售出新车7.15万台，平均月销在1.2万左右，在同级别中竞争力十足。
凯美瑞外观设计比较有时尚感，前脸散射状led灯组相当亮眼，大嘴下格栅也是冲击力十足，车身侧面协调匀称，颇为硬朗，后尾部***端庄，整体颜值比较能让人满意，老少通吃。
动力方面，新款凯美瑞2.0自吸发动机，最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米，配模拟10速cvt,零百成绩10.31秒左右，加速感觉很平顺，初段低扭很充沛，中段深踩超车也比较轻松，家用妥妥的，基本能满足日常的各种动力请求。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，***风格比较硬朗，滤震干脆，支撑扎实，走烂路没有多余的回弹抛跳，相当稳健，开起来有一定的驾驶乐趣，同时也能兼顾相当的舒适性，质感出色。
售价方面，2019款凯美瑞2.0自动豪***六，官方指导价19.98万，优惠幅度不大，全部落地再加购置税17224，车船税480，强险950，商业险6576，上牌500，共合计22.55万左右。
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丰田凯美瑞怎么样？2.0G车型全款多少钱？
丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。
凯美瑞的2.0G搭载2.0+CVT（模拟10挡）动力总成，具备最大178马力输出，他的爆发力很一般，但借助CVT变速箱的配合，可以带来比较顺畅的驾驶体验，而且这套动力总成的默契度明显好于2.5+8AT，后者优势在于高性能，但匹配度不怎么样。2.0G的百公里油耗在8L左右，对于一台中型车来说算是比较理想的成绩。
底盘提供前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，对于转弯期间车身的控制还是很到位，最大化降低车身侧倾幅度，同时可以较好的过滤路面颠簸，舒适性不错。
凯美瑞2.0G配置还算丰富，主要配备了前后雷达、倒车影像、主动刹车、车道偏离预警等安全装备，可以满足日常驾驶所需，但与同级其他车型对比，还是有些欠缺。
其他方面，配备了仿皮和真皮混搭座椅，具备前排电动调节和副驾驶后排可调按钮，还有7英寸彩色仪表盘、HUD抬头数显、9英寸触控屏（导航、语音识别控制等功能）、LED大灯、前排双层隔音玻璃、自动空调、车载空气净化器等功能。
作为丰田轿车的两个头牌之一，凯美瑞目前全系的优惠自上市以来就很少，目前也仅3千块，但销量依然稳得一匹。刚刚过去的8月销量榜单上，凯美瑞就以17526辆排名第12。所以不以降价作为卖点的凯美瑞，显然是把准了这一市场消费者的脉。
这一代凯美瑞***用了TNGA架构设计，在整体的车身的设计方面有着很明显的进步。尤其是安全性方面，凯美瑞在中保研的碰撞测试中，拿到了最高的评价，全系7安全气囊、胎压检测以及ABS等配置值得一个好评。所以，凯美瑞能够受到消费者的追捧，较高的安全性无疑是一大卖点。
值得一提的是，现款凯美瑞的车身尺寸虽然在同级中表现一般，但胜在车内设计并不单调，中控***用非对称式设计，能够增加一些新鲜感；同时前后排的座椅材料，用料厚道，一定程度上提高了乘坐舒适感，而这正是这一级别车主所在意的点。
凯美瑞的动力分为2.0L自然吸气和2.5L混动系统两种，从中也可以看得出来，偏向家用的丰田凯美瑞体现了丰田更注意性能和油耗之间平衡的特点，车主口碑2.0L发动机百公里油耗8.2L。如果只想舒舒服服的开车，凯美瑞绝对能满足你。
在汽车市场上，有几种车总是很受欢迎，凯美瑞就是其中之一。自从凯美瑞进入[_a***_]市场以来，销量一直很好，最近凯美瑞在改款后更加受欢迎。广汽丰田对凯美瑞进行了升级，除了增加一款混动运动版车型外，还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。
动力系统部分，燃油版车型继续搭载2.0l和2.5l自然吸气式发动机，其中2.0l型号搭载全新2.0l自然吸气式发动机，最大输出功率131kW (178Ps)，最大扭矩210Nm。变速器也被替换为一个CVT变速箱。双擎车型配备2.5l自然吸气式发动机和永磁同步驱动电机组成的混合动力系统。与之匹配的是E-CVT变速箱。此外，所有车型均符合国六排放标准。目前凯美瑞搭载的这台发动机，代号为M20C。但亚洲龙2.0L车型搭载的型号是M20A。凯美瑞这台为国产，而亚洲龙那台暂时为进口。但是搭载进口发动机的亚洲龙，却比国产发动机的2.0L凯美瑞贵了两万。发动机的差别是一个主要原因。
内部的设计更是大胆的让人惊喜，Y型非对称设计具有流畅的线条美感，用料上特别用心，大部分***用了软材料和金属面板，质感极佳，装配工艺与材料质感有些许雷克萨斯的感觉。8英寸的触摸屏和7英寸的液晶屏满足了当前对******的追求。与丰田多年来水平和垂直的设计形成对比，新款凯美瑞的内饰看起来就像一辆概念车的直接***品，充满了科技元素。
这台2.0L凯美瑞在内饰方面和2.5L区别不大，该用的材料也一样没拉下。只不过，在车载互联方面，这台2019款凯美瑞2.0G豪华版车型，只配备了连接安卓手机的Carlife，并不支持苹果Carplay，也没有各位年轻人喜欢的车联网。
新凯美瑞将推出的三款不同外观的造型,豪华版使用大梯形中网,和运动版的中网是三层格栅，视觉重心较低,更有活力,尾部的四个排气端口比较符合性能车的设计。这台2.0G豪华版凯美瑞给我最大的意外感受是，隔音表现较好，特别是在市区行驶的时候，在关闭车窗的情况下，几乎听不到车外的噪声。即使在急加速时，发动机舱内发出的噪声也比较小。这可能让很多觉得丰田车底盘质感差、隔音差的人，感到意外。
售价方面，2.0G的车型就官方指导价是19.98万，具体到4S店咨询下应该还有更超值的优惠，以上问答希望帮到您。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田凯美瑞定位于一款中型轿车产品，主要对飚迈腾，帕萨特，雅阁等，这款车整体消费者认可度还是很高的，2019年前九个月累计销量为13.44万台，平均月销1.49万台左右，在这个细分市场上有相当的竞争力，属于绝对的主流之选。
价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，商业险6490，上牌500，共合计22.15万左右。配置上，胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，前后雷达，倒车影像，自适应巡航，天窗，无钥匙进入，抬头显示，主副驾驶电动，大屏，导航，自动空调，led大灯等都有给到。
凯美瑞外观设计比较时尚，前脸大嘴中网犀利，散射装大灯组闪亮，车身侧面精干协调匀称有力，后尾部层次突出，紧俏端庄，双边双出排气也增添了一定的运动气息，整体颜值还是非常符合审美需求的。内饰方面，整体质感较足，配色风格温馨，做工用料扎实，中控y型区域很有新意，大屏尺寸9英寸，操作便利流畅，副驾驶台也有一定的木纹装点，仪表盘给到了一块7英寸液晶屏，整体视觉上还是非常符合一台中级车该有的水平的。动力方面，2.0自吸发动机配模拟10速cvt,参数为131千瓦，210牛米，零百成绩10.3秒左右，整体输出线性，日常驾驶压力不大，四平八稳的家用完全能满足需求。底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，***风格扎实稳健，能很好的兼顾滤震和支撑，开起来坐起来都颇有质感，tnga架构下的凯美瑞在这方面提升确实不小。
凯美瑞2.0车型还是比较推荐豪华版，配置足够丰富，不管是安全性配置还是驾驶舒适性配置都相当给力。另外这台车在颜值，动力，底盘，空间和内饰方面也都比较让人满意，除此之外它的稳定性也赋予了它更多的居家调性，总得来说还是非常值得推荐的。
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到此，以上就是小编对于丰田凯美瑞2.0报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田凯美瑞2.0报价的2点解答对大家有用。
