大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽丰田新款普拉多的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一汽丰田新款普拉多的解答，让我们一起看看吧。
新款丰田普拉多什么时候上市？
目前，丰田普拉多的最新款车型是第六代普拉多，在2019年上市。由于丰田普拉多车型通常只会在较长的时间间隔内更新一次，因此下一代普拉多的上市时间尚未确定。一般来说，下一代普拉多可能会在数年后的某个时间发布，但具体时间还需要等待丰田的官方公布。
霸道有可能再次国产吗？
不会。
丰田霸道国产难度太大，毕竟3.3T的柴油发动机加10AT自动变速箱依旧需要进口，需要缴纳高昂的进口零部件关税，新丰田霸道整车大概率无法落地国产。
丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。
一汽丰田普拉多新款到店了吗？
目前不确定一汽丰田普拉多的新款是否已经到店，建议联系当地的一汽丰田经销商以了解最新的信息。普拉多作为一款高端SUV，其拥有优秀的越野性能和舒适的驾乘体验，备受消费者青睐。无论是家庭出游还是户外探险，普拉多都能够胜任，期待新款的到来给车市带来新的惊喜。
丰田霸道好在哪？
一个开了快10年霸道的车主讲俩句，抛开爱国情怀不说，就是实事求是讲车，在同样价位同样级别的车里综合性价比是没得比的，一个同事的老款4000开了65万公里除了正常保养就没动过螺丝刀！我自己的开了30多万一句话没毛病，还有最重要的一次正常保养500左右，光在这方面它就可以给你省很多银子来弥补你油耗上的情绪，新款出来了果断提了新款，本人买的27，总有人说27肉什么的，我想说买车最主要的是实用性，就27的动力你都用不完，比买400省将近20多万，这钱完全够我以后的养车费用，要是钱包鼓鼓的话谁不想弄个400！个人想法不喜误喷不管老款新款还有那牛逼的差速锁用的机会虽然很少，但绝对可以给你一个自豪的结果，时间和口碑才是最重要的！
家用除外，***丝除外，买车就是为了装B，要就买大奔，GLE，X5，7系，Q7等或以上的，否则就买霸道和JEEP，装不了有钱就装有个性，买个GLC和5系被别人说是小奔或小宝马那就是装B失败。
丰田普拉多确是在中国受到一些人的欢迎，特别来自农村但老是脱不了乡巴佬土鳖气息的人最为典型，这些人老是忘不了其小时候的破旧烂泥路，怕回老家搁底盘。这车在农村、工地上开开还不错，但有些土鳖去写字楼上班也开这玩艺，简直丢人到家！
前几天刚刚去了趟可可西里，走的是青藏线，全程不到200公里，但是车辆道路都是单向车道，道路异常拥挤，中间道路时不时有一段修路的情况，堵车堵的非常严重，遇到这种情况怎么办？不想排队，只能走旁边的泥土地，道路两边都有一些比较深的坑，坑坑洼洼，这个时候，丰田霸道这种纯正的越野车体现出了优势，车辆底盘高，通过性好，动力强劲，全时四驱，不容易出现打滑等故障，各种坑坑洼洼路面随便穿越。在停车区等待的时候，总会看到两三波丰田霸道车队，成排结队的穿***入旁边的泥土地，越野性好的车从来都是不走寻常路。丰田普拉多，***自驾游必选车辆。
丰田霸道又名丰田普拉多，这款车可谓是越野界的王者，虽然车辆价格只有50万，但是车辆越野性可与百万豪车相PK，丰田霸道在越野车型排名中一直处于Top10的地位。丰田霸道外观犹如名字一样霸气，越野性优秀，故障率低，保值率高，凭借这几点，丰田霸道笑傲于越野家族SUV，深受众多驴友的欢迎，租车自驾游首选丰田霸道。
不知道大家有没有看过丰田普拉多的越野***，这款车具有非常优秀的通过性能，车辆底盘较高，越野脱困性异常优秀，普拉多四驱车型，可通过坡度在45%以上的大斜坡，一些自媒体人拿到这款车之后，首先做得测试就是爬坡测试，脱困能力测试，通过一些非常深的沟沟坎坎，丰田霸道一点儿问题都没有，毫无疑问，丰田普拉多的王者地位难以撼动。
丰田霸道车款体庞，车辆长宽高为4840*1885*1890mm，车辆轴距为2790mm，车辆空间较大，接近角为31，离去角为26，最小离地间隙为215mm，丰田普拉多车辆内部空间感优秀，一个200斤的大胖子做进去也是丝毫没有问题。除了车辆空间之外，丰田普拉多造型还异常独特，我们一眼便可识别出，普拉多乃是标准的肌肉型猛士，车身设计异常健硕，这乃是男人们都想征服的车辆。
车辆进气格栅***用了宽大的镀铬装饰，前脸设计富有攻击性，显得整辆车异常凶猛。丰田霸道的优势之处在于，丰田霸道并不是一个纸老虎，除了造型之外，丰田霸道所用材质也是异常出色，车辆整备质量重达2285kg，车辆底盘各个悬架结构尺寸粗壮，强度方面一点儿没有衰减，也正是这样扎实的用料，才使得丰田霸道在越野过程中，通过性异常扎实，车辆结构非常整实、紧凑。
丰田霸道在动力系统方面匹配了3.5L6AT，没有***用现在比较流行的涡轮增压发动机，对于越野车，丰田认为，发动机的输出线***更加重要。3.5L发动机，最大扭矩达到了365Nm，最大马力为280ps，这款发动机稳定性及耐久性非常出众，在丰田霸道上连续使用多年，低转速条件下的扭矩表现非常优秀；霸道所述所使用的变速器为丰田最为成熟的爱信6AT变速器，这款变速器也是丰田的成名之作，6AT变速器可承载扭矩非常大，最关键的是变速器换挡节奏感较好，变速器在越野过程中的表现非常稳定。
虽然经常涉足于越野圈，但是霸道的稳定性确实有目共睹，丰田霸道的故障率达到了惊人的每万公里0.4次左右极低故障率，车辆[_a***_]保养价格更是比同级别其他车型低20%以上，丰田霸道的确很霸气。
到此，以上就是小编对于一汽丰田新款普拉多的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽丰田新款普拉多的4点解答对大家有用。
