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吉利2亿,奇瑞、比亚迪各1000万,30余家车企驰援湖北近4亿元
1、据统计，目前已有30余家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。其中，仅吉利汽车捐款就超过了2亿元。？吉利控股集团捐赠2亿元设立专项基金 日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。
2、据不完全统计，目前已经有近30家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。值得一提的是，仅吉利控股集团捐款就超过了2亿元。
3、在疫情防控的关键时期，各大车企纷纷出手，驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司，响应速度最快，携手旗下多家子公司，累计捐款3600万。同为央企的中国一汽，也在随后进行捐款，共计援助1700 万元。央企积极承担社会责任，民企亦不遑多让。
4、同日，比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状***感染肺炎疫情。比亚迪作为国内新能源汽车领军车企，自然也是不能落下，而比亚迪捐赠的1000万元，在目前来说也是比较高的，并且在2019年的，比亚迪其实也是赚的不多，其销量比较一般。
5、为了早日控制疫情，李书福做了一件大事，吉利汽车携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援以湖北、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时，吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型，用于当地疫情防护的紧急交通运输调配。
特殊时期,各车企捐款情况以及2020年下调销量目标
1、北汽集团2019年车产销量为226万辆，营收达到5013亿元，同比增长26%。2020年，北汽***目标为235万辆。其中“北京”品牌到2025年的销量目标为50万辆，2030年的销量目标为100万辆。北京现代2019年销量为79万，2020年所定目标冲击75万辆。北京奔驰19年销量为72万辆，2020年未公布。
2、沃尔沃是最早出台经销商关怀政策的主机厂，但不是唯一，截至2020年2月6日，据笔者不完全统计，已有十几家车企出台针对性政策，普遍务实并直接，以缓解经销商经营压力。
3、在车市下行，疫情蔓延的情况下，多家车企出台为经销商“减负”的政策。
4、特殊时期，车企更要目光长远，一味追求短期销量，无异于揠苗助长——要实现原定销量目标必然会打价格战，最终受损的还是车企的利润收入。目前，车企最重要的还是稳住自身，疫情是短期的，不要因为销量压力失去清醒的判断，影响长期发展。另一方面，车企下调销量目标，也是减轻经销商压力。
共抗疫情吉利捐2亿,特斯拉捐免费充电,数十家车企捐助汇总
1、现代汽车与北京现代则是共同捐赠了1500万元现金与物资，其中西安达汽车捐赠了800万现金以及500万元物资，北京现代则是捐献了200万元现金。
2、为了早日控制疫情，李书福做了一件大事，吉利汽车携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援以湖北、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时，吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型，用于当地疫情防护的紧急交通运输调配。
3、月27日，福特中国表示将联手江铃福特，支持全国各地抗击疫情，除福特中国联合子公司捐助100万物资外，江铃福特加班加点定制生产全顺负压救护车，并陆续集结即将启程奔赴全国各地。
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