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小型的货车修理厂该何去何从，是否改行？
小型汽车修理厂（店），出路在放开自己，放开思维，解放思想，不要用作坊思想经营，害怕技术被偷学了，一般小型修理厂的老板都是在行业多年的老师傅，但是一旦占了商业模式之后，大部分这些老板就不老实了，（老实的师傅也不会出来单干开个修理厂）坑蒙拐骗这一套有的确实做的有些过，但是还是有遵循利润的合理性的老板，但是这是在这个厂的业绩利润还能满足小店的维持的情况下。
出路在于用技术与大型企业交换服务点。与大型企业一起抢站服务点，抢占大型企业的服务盲点
市场需求决定其价值所在，随着互联网➕物流飞速发展，货运能力空缺也得到不小提升，小型货车修理厂及其便捷，效率高，性价比还是有其4S点不具备优势，以其劣势还是的提升店面软实力及硬实力，技术革新飞速发展，内部员工技术知识面提升，车型检测设备接轨，效率是第一生产力，在其互联网思维与维修接待相结合，缩减整个维修时效不畅！提升整体维修业务量，加大对物流公司等企业送修，检测等相关关怀活动，提升整体车辆回厂率，保持占有率，前景还是蛮不错的，相信一定能做大做强的！
还是找点关系拉点事故车吧，事故车利润大点，但是修车这行业你干好了，需要打点的太多了，个个单位领导都想插一脚，非常难做！父母干了二十多年，***了十年了，能混几年就混几年，不行就改行，再也不糟这罪了，个个都是大爷，都得你捧着！虽然赚了点钱，心累！
改行不需要。 技术到什么时候都是靠的住的 有技术走遍天下有饭吃，行业也有行业的规范…只不过是能正规一些。也是对你们要求高一些 反倒对你你有力…随着行业的发展走，跟着国家安排做事不会吃亏的。 我是搞汽车教育的。现在汽车的前景还是很好的，有这方面的咨询来找我吧。
为什么这么多国企，小型企业还风生水起，小型有小型的好处，只要师傅技术行，同样的修车，成本就要少很多，同样是挣钱，就可以便宜啊，这就是优势啊，集团化固然有他的好处，但弊端也很多，很多精打细算的人就不会多花那些冤枉钱，为什么很多车主首保之后就不在4s店里保养了，明摆着呢。
大车司机都是怎么找修理厂？
在自己的附近寻找货车修理厂，这个很简单，可以通过两种方式很快查找到首先询问一下周围的路人或者是周围的开车师傅，基本上当地人都会知道另外一点可以打开地图，在地图上面用手机进行搜索修理厂，这样就很容易出现离着自己最近的修理厂的地址。
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