大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新polo三厢的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新polo三厢的解答，让我们一起看看吧。
大众新polo有三厢的吗？
本人朋友正好过年之前买了polo，两厢的，蛮好看的，回去以后看了老款的三厢，太小，个人觉得没有两厢好看，现在2016款的没有三厢，都是两厢，小型车做三厢真心不好看，两厢看着灵活，三厢看着就像两厢拉长，三厢太小，不大气，个人观点，希望对你有帮助。
很多车在刚推出时候的定位就已经决定了它的宿命，当然也有一些车企为了省事，让原本的两厢车上硬加了一个***改成三厢车，这样的举动比比皆是，无一例外的是它们最终几乎都没有好的下场。
POLO作为一款比较火爆的小型车，在当年也曾经推出过三厢的版本，只不过在后来因为销量太差而不得已进行了停产，现在路上也很少再能看到三厢的POLO。为了能够占据更大的汽车市场，海外已经发布了三厢的POLO车型，而在前段时间国内也出现了大众POLO三厢版的申报图，并且有望在2019年上市上市，接下来就让我们看一下即将重新复活的三厢POLO有着如何的综合实力？
在外观方面，有着强烈的家族式设计语言，前脸基本上与两厢版的POLO保持了一致，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的大灯旁。下侧的蜂窝状格栅和两侧拼接的黑色饰板相结合，也让前脸看起来更加的年轻。
车身的侧面，没有太大的亮点，贯穿式的腰线设计带来了比较犀利的视觉效果，看上去和桑塔纳没什么区别。尾部微微翘起的小鸭唇让这车有了几分动感的元素，而隆起的线条也很好的将两侧的尾灯连接在了一起，让整体上看起来更加的年轻。
在内饰方面，整车的设计风格和全新一代的POLO几乎完全相同，不过在一些小细节中还是有着一些改变的，值得一提的是该车***用了全液晶式的仪表盘，不知道引入到国内之后是否会出现减配的状态。纯黑色的内饰看起来还是有着比较大气的效果，红色饰条的拼接也让整体上更加的富有活力感。
动力方面，海外版本搭载了1.0L、1.0T和1.5T三款发动机，而根据国内目前的情况看起来，应该会搭载1.5L和1.2T两款发动机，具体的还需要等待官方的消息。
关于这台三厢版的POLO，我想最为吸引人的还是它的价格，如果和两厢的POLO保持着差距不大的售价和优惠，我想一定能够有着很不错的市场反应。
目前在售的POLO是没有三厢的 三厢款POLO已经停产了 二手市场还有 POLO这款车型有着动感时尚的外观 内饰方面用料以塑料为主但做工还不错 发动机动力一般 但稳定性和保养费用上都不错
08年大众波罗1.4三厢怎么样？
Polo是当下性价比比较高的车型之一，08年的POLO三厢如果是车况良好，保养按时到位，基本上不会有啥大问题，08年到现在是有点老了，不过老车也有很好的车，有些车主爱车如命的，***如你找到这类型的车，我觉得可以下手，1.4的排量确实有点肉，特别是开空调，满载的情况下，追求速度的可以忽略了，代步上下班，买菜，接送孩子上下学，偶尔出游旅行的朋友可以买
打算买2011款POLO劲取（三厢） 希望懂行的人给分析一下，这车值得入手不？
POLO绝对似乎辆小型车中的好车，尤其是最新款的，整体外形非常的新颖，用的是双面镀锌钢板，车身是空腔注蜡的，其实就是防锈时间很长啦，车门里面都有加强刚，最关键的只有POLO在小型车中是用的激光焊接的车身，其他车型没有哦，变速箱是手机一体的。
缺点就像楼上说的空间不是很大， 还有就是价格略高，如果这二者都不是很在乎，在这个价位没POLO是不错的选择。
polo劲取三厢怎么样？
2003年以前上海大众POLO 1.4排量的车质量是非常好的 发动机是德国进口的。新出的POLO劲情 劲取质量很一般， 最令人失望的是原来的POLO的刹车是前后碟刹的，而现在生产的劲情 劲取是前碟后鼓 刹车性能不好了 .这款车小毛病多。大毛病就没有。。
1、减震有时有蹦蹦的响声，不常见，而且是一侧响，换减震也没用，但不影响使用。
2、仪表台偶尔有类似转向的滴滴声，调节一下观后镜就OK了，也属于通病，没治。
3、偶尔有2次打火的现象，不影响。
4、雨刮器与玻璃间间隙不匀称，有声音，换无骨就好。就这些小毛病，大毛病没有。
polo三厢国内上市时间？
polo三厢国内上市的时间在三月。
polo三厢选装的远光***系统可增进夜间行驶时的舒适性，在会车或与前车小于一定距离时自动从远光切换为近光。BMW X6还可应要求安装随动控制大灯，在过弯时确保随动照明。大灯的方向根据转向角度、偏转率和车速决定
到此，以上就是小编对于新polo三厢的问题就介绍到这了，希望介绍关于新polo三厢的5点解答对大家有用。
