本篇文章给大家谈谈腾讯增持蔚来汽车，以及腾讯增持蔚来汽车股份对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、腾讯再度增持蔚来,稳坐蔚来第二大股东
- 2、蔚来与腾讯达成战略合作打造智能驾驶地图,你怎么看?
- 3、腾讯这么看好蔚来?增持股票停不下来,稳坐第二大股东
- 4、看好蔚来还是新能源汽车?浅析腾讯增持蔚来股份
- 5、蔚来汽车是谁投资的
- 6、各自认领造车新势力头部车企,BAT入局造车的成绩究竟如何
腾讯再度增持蔚来,稳坐蔚来第二大股东
而就在6月18日，腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。一个月内，腾讯不断加码对蔚来的投资，对蔚来持股比例不断上升，稳坐第二大股东。2020年初至今，蔚来受到资本市场的持续青睐。
近日，美国***披露，腾讯通过全资子公司Huang River基金会买入蔚来汽车168万股美国存托股(ADS)，斥资1000万美元（7070万元人民币）。增持后，腾讯持有蔚来约 59亿股普通股，持股占比11%，稳坐第二大股东。
日前，我们从相关渠道获悉，腾讯集团旗下的Huang River基金赤资1000万美元（约合人民币7071万元）增持了蔚来汽车的股权，本次增持后，腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，摇身成为蔚来汽车第二大股东。
而就在不久前（6月18日），腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。一个月内，腾讯对蔚来持股比例不断上升，稳坐蔚来第二大股东。
蔚来与腾讯达成战略合作打造智能驾驶地图,你怎么看?
易车讯 11月28日，腾讯宣布与蔚来签署合作协议。双方协议，将在智能驾驶地图、自动驾驶云、数字生态社区等领域展开深度合作。未来，双方将就蔚来的智能驾驶技术研发及用户体验创新展开深入探索。
未来，双方将就蔚来的智能驾驶技术研发及用户体验创新展开深入探索。
在地图领域，腾讯将提供智能驾驶地图和车图云等能力，助力蔚来打造标准导航与高精导航无缝融合的人车共驾创新体验，并探索基于位置服务和互联网生态的场景化智能服务网络。
威马汽车L3级别自动驾驶解决方案***在2021年实现量产；蔚来将打造L4级别自动驾驶车型。
腾讯这么看好蔚来?增持股票停不下来,稳坐第二大股东
而就在不久前（6月18日），腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。一个月内，腾讯对蔚来持股比例不断上升，稳坐蔚来第二大股东。
而就在6月18日，腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。一个月内，腾讯不断加码对蔚来的投资，对蔚来持股比例不断上升，稳坐第二大股东。2020年初至今，蔚来受到资本市场的持续青睐。
日前，我们从相关渠道获悉，腾讯集团旗下的Huang River基金赤资1000万美元（约合人民币7071万元）增持了蔚来汽车的股权，本次增持后，腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，摇身成为蔚来汽车第二大股东。
近日，腾讯斥1000万美元（约合人民币7070.7万元）增持了蔚来汽车168万股ADS（美国存托股份）。此次增持是通过腾讯旗下Huang River基金进行，目前腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，为蔚来汽车第二大股东。
近日，美国***披露，腾讯通过全资子公司Huang River基金会买入蔚来汽车168万股美国存托股(ADS)，斥资1000万美元（7070万元人民币）。增持后，腾讯持有蔚来约 59亿股普通股，持股占比11%，稳坐第二大股东。
而蔚来上市后，腾讯并没有减持，且还略有增持。近段时间腾讯再次向蔚来投资1000万美元，对蔚来的持股占比达到了11%，稳坐蔚来汽车第二大股东的身份。
看好蔚来还是新能源汽车?浅析腾讯增持蔚来股份
近日，腾讯斥1000万美元（约合人民币7070.7万元）增持了蔚来汽车168万股ADS（美国存托股份）。此次增持是通过腾讯旗下Huang River基金进行，目前腾讯共持有蔚来汽车11%的股票，为蔚来汽车第二大股东。
而就在不久前（6月18日），腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。一个月内，腾讯对蔚来持股比例不断上升，稳坐蔚来第二大股东。
在新能源汽车方面，腾讯不仅看重市场发展，还认可新势力造车。2017年收购特斯拉5%股份，接着再投资蔚来和威马汽车，在汽车行业低谷期，加上疫情影响，这波反其道而行之的增持操作，说腾讯有新能源汽车梦并不为过。
月13日，蔚来官方公布了向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，文件内容显示，截至7月8日，腾讯控股持有蔚来汽车A类普通股份额达13%，具体为175059212股。而就在6月18日，腾讯刚刚披露对蔚来汽车的持股比例升至11%。
蔚来汽车是谁投资的
1、蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
2、蔚来由李斌、刘强东、李翔、腾讯、高战资本、顺威资本等顶级互联网企业和企业家共同创办，获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、数十家知名机构投资，如快乐资本。
3、蔚来汽车由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
4、蔚来汽车的实力非常雄厚，有好十几家的知名机构投资以及CEO参股。
5、微由、刘、李想、腾讯、资本、顺为资本等深谙用户的顶级互联网公司和企业家发起成立，淡马锡、百度资本、红杉、白玉兰、联想集团、华平、愉悦资本等数十家知名机构投资。
各自认领造车新势力头部车企,BAT入局造车的成绩究竟如何
1、通过不断地资金投入，BAT在造车新势力头部阵营中的效果也愈发清晰可见。
2、在一众造车新势力车企中，依旧保持头部领先地位。在我们看来这与2023年初，埃安的降价促销脱不开关系。 2月初埃安对特斯拉的降价给出了直接回应：推出5000元/台限时交付激励，以及3年0息、超低首付限时金融补贴两重大礼。
3、今年3月，国内车市出现了史无前例的价格战，参与的既有传统燃油车企，也有造车新势力。从公布的数据来看，广汽埃安、理想、蔚来等头部新能源汽车品牌销量保持了不错的增长，新能源汽车市场已经开始呈现缓慢回暖态势。
4、总体而言，造车新势力的市场表现还是不错的。
5、月蔚来创下了批量交付以来单月交付的最好成绩，7月环比虽然下滑了5%，但依然保持了良好的势头。两款车型蔚来ES6和蔚来ES8分别交付2，610辆和923辆。
6、得益于新能源汽车的快速发展，造车新势力在中国车市如鱼得水。终端销量方面，这些车企更是大放异彩。这不，在2022年第一天，小鹏汽车、蔚来汽车等造车新势力，就迅速公布了其2021年12月份的单月销量。
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