今天给各位分享昂希诺新能源车的知识，其中也会对昂希诺纯电动车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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续航500km的韩系SUV昂希诺,究竟表现如何?
1、如果按照满电表显续航347km来说的话，昂希诺的表现是：实际续航增加 1 km，表显续航减少 27 km。 但结合上昂希诺NEDC工况续航 500 km 的条件，此次昂希诺的表现就是：实际续航增加 1 km，表现续航减少 83 km。
2、km-3128km=403km，再加上还能续航的120km，其实昂希诺纯电真的算是出色地完成了这次实地考验。
3、昂希诺纯电动车算是现代品牌打开新能源汽车的敲门砖，对于品牌来说有非同寻常的意义。
4、昂希诺纯电动的NEDC续航里程为500km，而官方能耗为18kWh/100km，在一众强敌面前并不逊色。
5、两者配合，带来170公里/小时的最高时速，以及500公里NEDC综合工况续航里程。正常电量状态下，昂希诺纯电动会在Eco节能、Comfort舒适和Sport运动三种行驶模式下逐渐释放更多的扭矩。
6、电池方面，昂希诺纯电动搭载的是来自于宁德时代的三元锂电池组，电池组容量是62kWh，NEDC续航里程同样为500公里。
昂希诺纯电动报价
1、昂希诺纯电动是北京现代推出的首款纯电SUV车型新车已正式上市，提供3款车型，官方指导价21632423万元，补贴后售价17281988万元我们试驾的这辆悦享版是整个车系最高配车型，也是体验最为完备的昂希诺纯电动。
2、昂希诺纯电动汽车价格人民币24万元，它的主要性能：昂希诺纯电动以昂希诺为原型打造，造型上与海外版车型KONAEV保持一致。细节设计上，根据环保感、科技感、未来感等设计元素，打造出引领潮流的设计式样。
3、昂希诺纯电厂家直补35000元，补贴后价格为178-138万元。 厂家提供5000元置换补贴，以及3年10万元免息贷款服务。 如果你是指标刚下来的北京用户，还可以领取厂家给的200元京东购物卡。
4、现代昂希诺纯电动 补贴后售价：128万-188万元 综合工况续航达：500km 作为昂希诺的纯电动版本，可以说是韩系品牌的又一款力作。
现代昂希诺纯电动新款后备厢配置
1、现代昂希诺纯电动新款后备厢空间满足一家人日常出行没压力，后排座椅支持4/6比例放倒，您可灵活利用空间。日常通勤、短途郊游均能胜任，接送机也没问题。拉动此装置可放倒后排座椅，左右各一个，可以按4/6比例放倒后排座椅。
2、现代昂思诺纯电动新后备箱空房间可以满足一家人的日常出行需求，无压力，后排座椅支持4/6斜倚比例，可以灵活使用空房间。日常通勤和短途郊游都是称职的，接送机也没问题。
3、后备厢空间方面，昂希诺纯电动的官方后备厢容积为332-1114L，而且后排座椅放倒后与后备厢地台呈一斜面，影响了装载能力。
4、配置上，全新昂希诺除了双13英寸的双联屏外，还有配备了12英寸的HUD抬头显示系统、怀挡等设计，前者可以让用户在驾驶车辆的时候能更好的了解车辆信息，后者可以为车内腾出了更多的储物空间，人性化体验做得很不错。
昂希诺纯电动车的内饰是如何设计的?
1、全新昂希诺的内饰变化同样是天翻地覆，整个布局用非对称的分层式设计取代了上一代的“T”形，中控换装了当下流行的双联屏，方向盘经过了重新设计，无论是造型还是多功能按键的布局都与上一代车型不同。
2、内饰设计较为传统，与车身同色饰条算是新意 内饰设计上，ENCINO昂希诺并未像外观那样个性夸张，整体布局偏向实用派，对称式设计的中控台不会给驾驶者什么设计感、豪华感。
3、内饰主打年轻人喜欢的冷艳色调：昂希诺EV的内饰用料虽然依旧***用了不少硬质材料，但整体给人一种布局合理，氛围年轻的调性，特别是换挡机构应用的大量银色饰板，更容易让年轻人接受。
4、昂希诺纯电动相对于传统燃油版车型他的内饰布局的差异，首先第一个就是这块25英寸的屏幕，取消到大量的物体按键，而是***用一个全触屏的设计。第二，在它的空调区域***用了一个按键式的设计，这样看着非常简洁清新。
昂希诺纯电动马力多大
1、昂希诺拥有177马力，这款车使用了一台6升涡轮增压发动机。昂希诺是现代[_a***_]的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4195毫米，1800毫米，1575毫米，轴距为2600毫米。
2、昂西诺是一款现代旗下的小型SUV，拥有177马力的6升涡轮增压发动机。车身尺寸为4195毫米（长）、1800毫米（宽）、1575毫米（高），轴距为2600毫米。
3、昂希诺纯电动***用了大陆电子的三合一集成电驱系统，它的最大马力达到了204匹，最大扭矩达到310Nm，这是名副其实的标准0T的动力。放在这样一款小SUV上，无疑是越级的。
4、营造了强烈的科技氛围。新车的动力方面，将搭载两种功率的电动机，最大功率为136马力和204马力，并且配备了32kWh和64kWh两种容量电池。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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