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本文目录一览：
- 1、国产SUV“价格屠夫”,中型尺寸7.99万起!5/6/7座都有
- 2、15万落地,后置后驱+无框车门,中型车市场的价格屠夫!
- 3、国产车中的价格屠夫,5.98万起售却有20万级实力,牌子不比本田差_百度知...
- 4、真正的“价格屠夫”,中型SUV跌至5.99万,入门就配2.0L动力
国产SUV“价格屠夫”,中型尺寸7.99万起!5/6/7座都有
1、在七座SUV领域里，汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品，不少6/7座SUV在刚推出时，都对标它进行产品设定和宣传。要知道，在去年6月份的时候，汉兰达就推出了第四代车型。
3、其中，还包括不少价格低廉的入门级中型SUV，起步售价都低于7万元，购买中型SUV的门槛也越来越低。
15万落地,后置后驱+无框车门,中型车市场的价格屠夫!
在深蓝S7出现之前，15万的价位区间还有另外一位新能源中型SUV，它便是零跑C11，得益于零跑品牌并没有像其它造车新势力那样主打中高端市场，所以旗下的车型基本都以性价比而著称，而且品牌的路线就是增程、纯电双线并行。
肯定很多人会选择日系中型三剑客，日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁，但是今天告诉你，同样的预算，15年后的今天不仅能买新车，而且还能选择中大型车。
不过如今随着国内新能源市场内卷加剧，价格更低、配置更高、尺寸更大的轿车应运而生，这不，15万级别就出现了一款5米级的中大型轿车——零跑C01。
国产车中的价格屠夫,5.98万起售却有20万级实力,牌子不比本田差_百度知...
毕竟这款产品的起售价仅有98万，与动辄一二十万的本田、丰田相比，它确实显得有点太廉价了。但是，当你真正去了解过这款车之后，你会发现这款98万起的A级车廉价不廉“智”，完全具备20万级的实力以及配置。
从配置来看，入门级荣威iMAX8连天窗、定速巡航、第二排座椅电动调节都不具备，自然不值得推荐，但20万出头预算的中配车型，依旧能买到分段式电动天窗、电动后备厢门、多层隔音玻璃、第二排真皮电动座椅和小桌板这些实用配置。
第三款：本田CR-V 官方指导价：198-268万元 在日系紧凑型SUV阵营中，本田CR-V可谓是同级别的常青树，具备耐用省油、保值率高等优势，深得不少家庭的信赖。
最低配车型指导价从旧款的299万变成了现在的149万，高配车型的价格也同步下调，顶配车型指导价269万，和旧款的入门价格差不多。
真正的“价格屠夫”,中型SUV跌至5.99万,入门就配2.0L动力
日前，新奇瑞瑞虎3x上市了三款新车型，定价也十分的亲民，入门的时尚版为99万，中配的时尚版为99万元，最顶配的闪耀版为49万。相比老款，价格上调5000左右，但配置方面的提升可不少。
总结：瑞虎3X质享版手动挡售价99-89万元，自动挡售价99-69万元，整体售价区间比较低。
BEIJING-X3全系定价99-59万元，搭载5L和5T动力，其中5L车型售价为99-58万元，自动挡指导价99万起，仅满足国五排放标准；5T车型售价99-59万元，动力更强劲，并满足国六排放标准。
从价格来看，威兰达在售车型的指导价区间为138-248万元，但结合终端优惠之后，该车型起售价已经来到14万左右，放在以往想要15万就能买到丰田旗下的紧凑型SUV，无疑是天方夜谭，可现在就摆在我们面前。
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